Pilot jadralnega padala padel 25 metrov visoko: šokantna nesreča v Vielistu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pilot jadralnega padala padel 25 metrov visoko v Mecklenburg-Predpomorjanskem; Vzrok nesreče: zvite vrvi pred vzletom.

Gleitschirm-Pilotin stürzt in Mecklenburg-Vorpommern 25 Meter tief; Unfallursache: verdrehte Leinen vor dem Start.
Pilot jadralnega padala padel 25 metrov visoko v Mecklenburg-Predpomorjanskem; Vzrok nesreče: zvite vrvi pred vzletom.

Pilot jadralnega padala padel 25 metrov visoko: šokantna nesreča v Vielistu!

Na letališču Vielist v Mecklenburg-Predpomorjanskem se je 7. septembra 2025 zgodila huda nesreča: 50-letni pilot jadralnega padala je padel 25 metrov v globino in se huje poškodoval. Glasno n-tv Vzrok za nesrečo je bila zvita vrvica na jadralnem padalu. Čeprav je pilot pred vzletom opazil zavite vrvi in ​​vzlet prekinil, jo je v zrak že potegnil električni vitel. Zaradi tega se jadralno letalo ni pravilno odprlo in je padlo na tla.

Stanje 50-letnice je resno in so jo z reševalnim helikopterjem takoj odpeljali v bolnišnico. Policisti so že začeli podrobneje preiskovati vzrok nesreče in zavarujejo sledi na kraju nesreče.

Val nesreč pri padalstvu

Posebno zaskrbljujoče je povečanje števila nesreč pri jadralnem padalstvu. Le nekaj dni pred incidentom v Mecklenburg-Predpomorjanskem so v Avstriji v zelo kratkem času umrli štirje ljudje. 56-letni Nemec je strmoglavil na Emberger Almu, ko se je njegovo jadralno padalo zrušilo kmalu po vzletu. Ni več mogel razpreti reševalnega padala in je padel približno 60 metrov visoko v skalnat teren ZDF poročali. Pred tem tragičnim dogodkom so bili v drugih nesrečah že smrtno poškodovani trije ljudje, med njimi desetletnica in 55-letnik iz Nemčije.

To sproža vprašanja o varnosti jadralnega padalstva. Medtem ko šport sam po sebi prinaša tveganja, strokovnjaki kažejo, da so nesreče s smrtnim izidom razmeroma redkejše kot pri drugih letalskih športih. Jadralno padalstvo pa zahteva visoko stopnjo osebne odgovornosti in zavedanja tveganja. Poleg tega jadralna padala nimajo zaščitnega kokpita, kar vodi do pogostejših nesreč s poškodbami, kažejo podatki iz Oasis jadralno padalstvo pojavi.

Zagotovite varnost

Statistično gledano je v Nemčiji okoli 25.000 aktivnih jadralnih padalcev. V zadnjem desetletju se je v povprečju smrtno poškodovalo devet ljudi na leto, zabeležili pa so okoli 120 nesreč s hudimi telesnimi poškodbami. Tehnična varnost jadralnih padal se je v zadnjih letih znatno povečala zahvaljujoč strogim standardom testiranja in izboljšanim sistemom zaščite hrbta. Sodobno letenje lahko postane varnejše z uporabo preverjene opreme in dobrim usposabljanjem.

Kljub temu osebna odgovornost pilota ostaja ključnega pomena. Malomarnost in pretirana samozavest lahko hitro pripeljeta do katastrofalnih posledic, zato je temeljita ocena pogojev letenja nujna. Glede na nedavne incidente bi se morali tako izkušeni kot novi jadralni padalci svojih poletov lotiti še posebej previdno in previdno.