Inundación de averías en Usedom: ¡ADAC lucha contra la escasez de talleres!

Inundación de averías en Usedom: ¡ADAC lucha contra la escasez de talleres!

La isla de Usedom, en el mar Báltico, vuelve a demostrar este verano como un destino turístico popular, lo que también se refleja en el aumento del número de casos de asistencia en carretera. como el Periódico del Mar Báltico informa que el ADAC de Usedom registra hasta 20 misiones diarias en temporada alta. Esto es particularmente notable porque el verano, de mayo a septiembre, tradicionalmente trae consigo el mayor número de llamadas de asistencia en carretera.

El número de misiones ha aumentado significativamente en los últimos meses: se contabilizaron 495 misiones en junio de 2025 y 584 misiones en julio. Al 21 de agosto de 2025, el número ascendía a 3.084 misiones, y más de la mitad de estas misiones ocurrieron en los meses cálidos. Casi la mitad de los casos se referían a una simple asistencia en carretera que no requería remolque.

Causas más comunes de averías

Un vistazo a las causas más comunes de averías muestra que la batería de arranque toma la delantera en el 45% de los casos. Lo llamativo es que hace diez años sólo el 36% de los despliegues eran provocados por baterías. Alrededor del 22% se deben a problemas con la electrónica del motor. Los turistas también suelen tener problemas con la pérdida de llaves y neumáticos pinchados.

La edad media de los vehículos remolcados en Usedom es de siete años, lo que es relativamente joven en comparación con la media nacional de diez años. Sin embargo, esta edad no influye en la frecuencia de los accidentes, ya que el descuido y la velocidad inadecuada siguen siendo las principales causas de los accidentes de tráfico.

Falta de talleres en Usedom

Tanto ADAC como los servicios de transporte locales advierten de una grave falta de capacidad de talleres en la isla. Muchos remolques deben realizarse en tierra firme, lo que complica aún más la situación para las víctimas de averías. Estos cuellos de botella se notan especialmente entre los numerosos turistas que visitan la isla.

El situación actual del tráfico en Usedom también muestra que otras carreteras, como la B110 y la B111, también se ven afectadas repetidamente por atascos y accidentes. Los problemas de tráfico no han durado mucho últimamente, pero la isla con sus calles pintorescas sigue siendo muy frecuentada.

Un completo informe desglosado a nivel nacional revela que los conductores de rescate en carretera del ADAC prestaron asistencia más de 3,6 millones de veces en 2024. Esto representa un aumento del 2,9% en comparación con el año anterior, siendo los problemas con las baterías de los coches la causa más común. Esto demuestra que existe un problema con los vehículos antiguos y su mantenimiento, no sólo en Usedom sino también en toda Alemania. Balance de asistencia en carretera de ADAC muestra.

La combinación de aumentos estacionales en la densidad del tráfico y la falta de apoyo in situ plantea grandes desafíos para el personal de asistencia en carretera, tanto turistas como locales. Por ello, el ADAC recomienda planificar con antelación el mantenimiento del vehículo para evitar averías durante las vacaciones. Sin embargo, en general, Usedom sigue siendo un destino popular que atrae a mucha gente a pesar de todos los desafíos.