Déluge de pannes sur Usedom : l'ADAC lutte contre une pénurie d'atelier !

Déluge de pannes sur Usedom : l'ADAC lutte contre une pénurie d'atelier !

Cet été, l'île d'Usedom, dans la mer Baltique, se révèle une fois de plus être une destination de voyage prisée, ce qui se reflète également dans l'augmentation du nombre de cas d'assistance routière. Comme le Journal de la mer Baltique rapporte que l'ADAC sur Usedom enregistre jusqu'à 20 missions par jour en haute saison. Ceci est d’autant plus remarquable que l’été, de mai à septembre, est traditionnellement celui où l’on reçoit le plus grand nombre d’appels d’assistance routière.

Le nombre de missions a considérablement augmenté ces derniers mois : 495 missions ont été dénombrées en juin 2025 et 584 missions en juillet. Au 21 août 2025, ce nombre totalisait 3 084 missions, dont plus de la moitié avaient lieu pendant les mois chauds. Près de la moitié des cas concernaient une simple assistance routière ne nécessitant pas de remorquage.

Causes de pannes les plus courantes

Un examen des causes de pannes les plus fréquentes montre que la batterie de démarrage arrive en tête dans 45 % des cas. Ce qui est frappant, c’est qu’il y a dix ans, seuls 36 % des déploiements étaient provoqués par des batteries. Environ 22 % sont dus à des problèmes électroniques du moteur. Les vacanciers sont également souvent aux prises avec des clés perdues et des pneus crevés.

L'âge moyen des véhicules remorqués sur Usedom est de sept ans, ce qui est relativement jeune par rapport à la moyenne nationale de dix ans. Cependant, cet âge n’influence pas la fréquence des accidents, car la négligence et la vitesse inappropriée restent les principales causes d’accidents de la route.

Manque d’ateliers sur Usedom

L'ADAC et les services de transport locaux mettent en garde contre un manque criant de capacité d'atelier sur l'île. De nombreux remorquages ​​doivent avoir lieu sur le continent, ce qui rend la situation encore plus difficile pour les victimes de pannes. Ces goulots d'étranglement sont particulièrement visibles chez les nombreux vacanciers qui visitent l'île.

Le situation actuelle du trafic sur Usedom montre également que d'autres routes, comme la B110 et la B111, sont également régulièrement touchées par des embouteillages et des accidents. Les perturbations de la circulation n'ont pas duré longtemps ces derniers temps, mais l'île avec ses rues pittoresques reste très fréquentée.

Un rapport de dépannage complet au niveau national révèle que les chauffeurs de secours routiers de l'ADAC ont fourni une assistance plus de 3,6 millions de fois en 2024. Cela représente une augmentation de 2,9 % par rapport à l'année précédente, les problèmes liés aux batteries des voitures restant la cause la plus fréquente. Cela montre qu'il existe un problème avec les véhicules plus anciens et leur entretien, non seulement à Usedom, mais aussi dans toute l'Allemagne. Bilan de l'assistance routière ADAC montre.

La combinaison de l'augmentation saisonnière de la densité du trafic et du manque d'assistance sur place pose des défis majeurs au personnel d'assistance routière, tant aux touristes qu'aux locaux. L'ADAC recommande donc de planifier tôt l'entretien du véhicule pour éviter les pannes pendant vos vacances. Cependant, dans l’ensemble, Usedom reste une destination populaire qui attire de nombreuses personnes malgré tous les défis.