Bojājumu plūdi vietnē Usedom: ADAC cīnās pret darbnīcas trūkumu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ADAC reģistrē līdz 20 misijām dienā Usedomā, un vasaras mēnešos trūkst semināru.

Der ADAC verzeichnet auf Usedom bis zu 20 Einsätze pro Tag, während der Sommermonate herrscht Werkstattmangel.
ADAC reģistrē līdz 20 misijām dienā Usedomā, un vasaras mēnešos trūkst semināru.

Bojājumu plūdi vietnē Usedom: ADAC cīnās pret darbnīcas trūkumu!

Baltijas jūras Ūzedomas sala šovasar atkal izrādās populārs ceļojumu galamērķis, kas atspoguļojas arī pieaugušajā palīdzības uz ceļiem gadījumu skaitā. Kā Baltijas jūras laikraksts ziņo, ka Ūzedomas ADAC reģistrē līdz 20 misijām dienā sezonas laikā. Tas ir īpaši nozīmīgi, jo vasarā no maija līdz septembrim tradicionāli tiek saņemts vislielākais palīdzības izsaukumu skaits uz ceļa.

Misiju skaits pēdējos mēnešos ir ievērojami pieaudzis: 2025. gada jūnijā tika saskaitītas 495 misijas, bet jūlijā — 584 misijas. Līdz 2025. gada 21. augustam kopējais komandējumu skaits bija 3084, un vairāk nekā puse no šīm misijām notika siltajos mēnešos. Gandrīz puse gadījumu bija vienkārša palīdzība uz ceļa, kurai nebija nepieciešama vilkšana.

Biežākie bojājumu cēloņi

Aplūkojot biežākos bojājumu cēloņus, redzams, ka startera akumulators ieņem vadību 45% gadījumu. Pārsteidzoši ir tas, ka pirms desmit gadiem tikai 36% izvietošanas gadījumu izraisīja baterijas. Apmēram 22% ir radušies dzinēja elektronikas problēmu dēļ. Arī atpūtnieki bieži cīnās ar pazaudētām atslēgām un pārdurtām riepām.

Ūzedomā velkamo transportlīdzekļu vidējais vecums ir septiņi gadi, kas ir salīdzinoši jauns rādītājs, salīdzinot ar vidējo desmit gadu vecumu valstī. Taču šis vecums negadījumu biežumu neietekmē, jo neuzmanība un neatbilstošs ātrums joprojām ir galvenie ceļu satiksmes negadījumu cēloņi.

Semināru trūkums par Usedom

Gan ADAC, gan vietējie transporta dienesti brīdina par akūtu darbnīcu kapacitātes trūkumu salā. Daudzām vilkšanām ir jānotiek kontinentālajā daļā, kas padara situāciju vēl grūtāku avārijas upuriem. Šīs vājās vietas ir īpaši pamanāmas starp daudziem atpūtniekiem, kas apmeklē salu.

The pašreizējo satiksmes situāciju On Usedom arī parāda, ka arī citus ceļus, piemēram, B110 un B111, atkārtoti ietekmē sastrēgumi un negadījumi. Satiksmes traucējumi pēdējā laikā nav bijuši ilgi, taču sala ar tās gleznainajām ielām joprojām ir ļoti apmeklēta.

Visaptverošs avārijas ziņojums valsts līmenī atklāj, ka 2024. gadā ADAC ceļu glābšanas dienestu vadītāji sniedza palīdzību vairāk nekā 3,6 miljonus reižu. Tas ir par 2,9% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un joprojām visizplatītākais iemesls ir problēmas ar automašīnu akumulatoriem. Tas liecina, ka ir problēmas ar vecākiem transportlīdzekļiem un apkopi ne tikai Ūzedomā, bet arī visā Vācijā ADAC palīdzības uz ceļa bilance rāda.

Sezonālā satiksmes blīvuma palielināšanās un atbalsta trūkums uz vietas rada lielas problēmas palīdzības uz ceļiem darbiniekiem - gan tūristiem, gan vietējiem iedzīvotājiem. Tāpēc ADAC iesaka savlaicīgi plānot transportlīdzekļa apkopi, lai izvairītos no bojājumiem atvaļinājuma laikā. Tomēr kopumā Usedom joprojām ir populārs galamērķis, kas piesaista daudzus cilvēkus, neskatoties uz visiem izaicinājumiem.