Stortvloed aan storingen op Usedom: ADAC vecht tegen een tekort aan werkplaatsen!
De ADAC registreert tot 20 missies per dag op Usedom, en er is een tekort aan workshops tijdens de zomermaanden.

Stortvloed aan storingen op Usedom: ADAC vecht tegen een tekort aan werkplaatsen!
Het Oostzee-eiland Usedom blijkt deze zomer opnieuw een populaire reisbestemming te zijn, wat ook tot uiting komt in het toegenomen aantal pechhulpgevallen. Zoals de Baltische Zee krant meldt dat de ADAC op Usedom in het hoogseizoen tot 20 missies per dag registreert. Dit is vooral opmerkelijk omdat de zomer, van mei tot september, traditioneel het grootste aantal oproepen voor pechhulp met zich meebrengt.
Het aantal missies is de afgelopen maanden flink toegenomen: in juni 2025 werden 495 missies geteld en in juli 584 missies. Op 21 augustus 2025 bedroeg het aantal in totaal 3.084 missies, waarbij meer dan de helft van deze missies plaatsvond in de warme maanden. In bijna de helft van de gevallen ging het om eenvoudige pechhulp, waarbij slepen niet nodig was.
Meest voorkomende oorzaken van storingen
Een blik op de meest voorkomende oorzaken van storingen leert dat de startaccu in 45% van de gevallen de leiding neemt. Opvallend is dat tien jaar geleden slechts 36% van de inzet werd veroorzaakt door batterijen. Ongeveer 22% is te wijten aan problemen met de motorelektronica. Vakantiegangers kampen ook vaak met verloren sleutels en lekke banden.
De gemiddelde leeftijd van de voertuigen die op Usedom worden gesleept is zeven jaar, wat relatief jong is vergeleken met het nationale gemiddelde van tien jaar. Deze leeftijd heeft echter geen invloed op de frequentie van ongevallen, aangezien onzorgvuldigheid en onaangepaste snelheid nog steeds de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen zijn.
Gebrek aan workshops over Usedom
Zowel ADAC als lokale transportdiensten waarschuwen voor een acuut gebrek aan werkplaatscapaciteit op het eiland. Veel sleepdiensten moeten op het vasteland plaatsvinden, wat de situatie voor pechslachtoffers nog lastiger maakt. Deze knelpunten zijn vooral merkbaar onder de talrijke vakantiegangers die het eiland bezoeken.
De huidige verkeerssituatie op Usedom blijkt ook dat ook andere wegen, zoals de B110 en B111, herhaaldelijk last hebben van files en ongelukken. De verkeershinder heeft de laatste tijd niet lang geduurd, maar het eiland met zijn pittoreske straatjes wordt nog steeds druk bezocht.
Uit een uitgebreid overzichtsrapport op nationaal niveau blijkt dat ADAC-wegreddingschauffeurs in 2024 ruim 3,6 miljoen keer hulp hebben geboden. Dit betekent een stijging van 2,9% ten opzichte van het voorgaande jaar, waarbij problemen met auto-accu’s nog steeds de meest voorkomende oorzaak zijn. Hieruit blijkt dat er een probleem is met oudere voertuigen en onderhoud, niet alleen in Usedom, maar in heel Duitsland Balans van ADAC-pechhulp toont.
De combinatie van seizoenstoename van de verkeersdichtheid en een gebrek aan ondersteuning ter plaatse vormt grote uitdagingen voor het wegenwachtpersoneel – zowel toeristen als de lokale bevolking. De ADAC raadt daarom aan om het voertuigonderhoud vroegtijdig te plannen om pechgevallen tijdens uw vakantie te voorkomen. Over het geheel genomen blijft Usedom echter een populaire bestemming die ondanks alle uitdagingen veel mensen aantrekt.