Flom av sammenbrudd på Usedom: ADAC kjemper mot verkstedmangel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ADAC registrerer opptil 20 oppdrag per dag på Usedom, og det er mangel på verksteder i sommermånedene.

Der ADAC verzeichnet auf Usedom bis zu 20 Einsätze pro Tag, während der Sommermonate herrscht Werkstattmangel.
ADAC registrerer opptil 20 oppdrag per dag på Usedom, og det er mangel på verksteder i sommermånedene.

Flom av sammenbrudd på Usedom: ADAC kjemper mot verkstedmangel!

Østersjøøya Usedom viser seg nok en gang å være et populært reisemål denne sommeren, noe som også gjenspeiles i det økte antallet veihjelpssaker. Som Østersjøavisen rapporterer at ADAC på Usedom registrerer opptil 20 oppdrag per dag i høysesongen. Dette er spesielt bemerkelsesverdig ettersom sommeren, mai til september, tradisjonelt sett bringer med seg det største antallet veihjelpsanrop.

Antall oppdrag har økt betydelig de siste månedene: 495 oppdrag ble talt i juni 2025 og 584 oppdrag i juli. Innen 21. august 2025 var antallet 3084 oppdrag, med mer enn halvparten av disse oppdragene som skjedde i de varme månedene. Nesten halvparten av sakene dreide seg om enkel veihjelp som ikke krevde tauing.

De vanligste årsakene til sammenbrudd

En titt på de vanligste årsakene til havari viser at startbatteriet tar ledelsen i 45 % av tilfellene. Det som er slående er at for ti år siden var bare 36 % av utrullingene forårsaket av batterier. Rundt 22 % skyldes problemer med motorelektronikken. Feriegjester sliter også ofte med tapte nøkler og punkterte dekk.

Gjennomsnittsalderen for kjøretøy som taues på Usedom er syv år, som er relativt ung sammenlignet med landsgjennomsnittet på ti år. Denne alderen påvirker imidlertid ikke ulykkesfrekvensen, da uforsiktighet og upassende hastighet fortsatt er hovedårsakene til trafikkulykker.

Mangel på workshops om Usedom

Både ADAC og lokale transporttjenester advarer om akutt mangel på verkstedkapasitet på øya. Mange tauinger må skje på fastlandet, noe som gjør situasjonen enda vanskeligere for sammenbruddsofre. Disse flaskehalsene er spesielt merkbare blant de mange ferierende som besøker øya.

De nåværende trafikksituasjon på Usedom viser også at andre veier, som B110 og B111, også gjentatte ganger blir påvirket av trafikkork og ulykker. Trafikkforstyrrelser har ikke vart lenge i det siste, men øya med sine pittoreske gater er fortsatt mye besøkt.

En omfattende sammenbruddsrapport på nasjonalt nivå avslører at ADAC veiredningssjåfører ga assistanse over 3,6 millioner ganger i 2024. Dette representerer en økning på 2,9 % sammenlignet med året før, med problemer med bilbatterier som fortsatt er den vanligste årsaken. Dette viser at det er et problem med eldre kjøretøy og vedlikehold, ikke bare i Usedom, men også i hele Tyskland ADAC veihjelp balanse viser.

Kombinasjonen av sesongmessige økninger i trafikktetthet og mangel på støtte på stedet utgjør store utfordringer for veihjelpspersonalet – både turister og lokalbefolkningen. ADAC anbefaler derfor å planlegge kjøretøyvedlikehold tidlig for å unngå havari under ferien. Totalt sett er Usedom imidlertid fortsatt et populært reisemål som tiltrekker seg mange mennesker til tross for alle utfordringene.