Swinetunnel: Usedom õitseb tänu uutele transpordiühendustele!

Swinetunnel: Usedom õitseb tänu uutele transpordiühendustele!

Noh, mis toimub Usedomi piirkonnas? Alles eelmisel aastal pärast neli aastat kestnud ehitust avatud Sigade tunnel on nüüdseks kujunenud oluliseks liiklusmagistraaliks. Iga päev veereb umbes 16 000 sõidukit läbi selle 1,8 kilomeetri pikkuse tunneli, mis ühendab Usedomi saart Poola Wolini saarega ja loob transpordiühenduse Poola mandriosaga. Sellest teatab Läänemere ajaleht. Enne avamist oli ainuke võimalus otse Usedomi pääseda autopraamiga, millega võis tipptundidel oodata kuni kaks tundi.

Heringsdorfi linnapea Laura Isabelle Marisken kiidab tunnelit kui suurepärast ühendust, mis mitte ainult ei muuda turistide reisimist lihtsamaks, vaid avaldab positiivset mõju ka kohalikule majandusele. Hirmud, et tunnel võib Saksa puhkekeskused külalistest ilma jätta, on osutunud alusetuks. See-eest on endiselt kõrged turisminumbrid ja parem vahetus poolte vahel. Tänu uuele ühendusele tunnevad üha suuremat huvi ka sellised hotellid nagu Rolf Seelige-Steinhoff, eriti piirkonda tulvavate Poola töötajate poolt.

Majandusimpulsid Sigade tunnelist

Swinetunneli eelised on vaieldamatud. 16 000 sõidukiga päevas ületab tunnel selgelt Peene silla kasutamist Wolgastis, kust läbib vaid 12 000 sõidukit, samuti 9500 sõidukit, mis kasutavad Zecherineri silda. The Usedom Insider teatage, et tunnel tagab sujuva juurdepääsu Usedomi kaunitele randadele ja turismiobjektidele. 30. juunil 2023 toimunud avamine läks maksma ligikaudu 220 miljonit eurot ja tänu hästi läbimõeldud ehituskontseptsioonile on juba kahe aasta pärast osutunud edukaks.

Praegused liiklusvood pole mitte ainult märk piirkonna atraktiivsusest, vaid ka hästi arenenud transpordi infrastruktuuri olulisusest, mida Saksamaal laialdaselt nõutakse. Kuidas Statistika rõhutab, et infrastruktuuri investeeringud on majanduskasvu jaoks üliolulised. Föderaalvalitsus investeeris 2023. aastal maanteetransporti ligikaudu 8,47 miljardit eurot, mis näitab, et ka teised valdkonnad võivad sellisest fookusest kasu saada.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Swinetunnelit ei peeta mitte ainult tehniliseks meistriteoseks, vaid ka Usedomi õitseva majanduse ja turismi võtmeks. Seega jääb üle oodata, milliseid positiivseid arenguid piirkond selle äsja loodud ühenduse tulemusena kogeb. Üks on kindel: tunnel on avanud Usedomi riigikassa ja võimaldab sellel oodata kuldset tulevikku.