Suche
Mein Konto
Swinetunnel: Usedom je v razcvetu zahvaljujoč novim prometnim povezavam!
Svinjski tunel, odprt 30. junija 2023, krepi povezavo med Usedomom in Wolinom ter spodbuja turizem in poslovanje.
Swinetunnel: Usedom je v razcvetu zahvaljujoč novim prometnim povezavam!
No, kaj se dogaja v regiji Usedom? Prašičji predor, ki so ga po štirih letih gradnje odprli šele lani, se je danes razvil v pomembno prometno žilo. Skozi ta 1,8 kilometra dolg predor, ki povezuje otok Usedom s poljskim otokom Wolin in ustvarja prometno povezavo s poljsko celino, vsak dan vozi okoli 16.000 vozil. O tem poroča v Časopis Baltskega morja. Pred odprtjem je bil edini način, da pridete neposredno v Usedom, s trajektom, ki je lahko v času konic čakal do dve uri.
Županja Heringsdorfa Laura Isabelle Marisken hvali predor kot odlično povezavo, ki turistom ne olajša le potovanja, ampak pozitivno vpliva tudi na lokalno gospodarstvo. Bojazni, da bi lahko predor nemška letovišča prikrajšala za goste, so se izkazale za neutemeljene. Namesto tega sta še vedno visoka turistična številka in boljša izmenjava med stranema. Zahvaljujoč novi povezavi tudi hoteli, kot je Rolf Seelige-Steinhoff, opažajo vse večje zanimanje, zlasti s strani poljskih delavcev, ki se zgrinjajo v regijo.
Gospodarski impulzi iz Prašičjega predora
Prednosti Swinetunnela so nesporne. S 16.000 vozili na dan je predor očitno boljši od uporabe mostu Peene v Wolgastu, kjer gre le 12.000 vozil, kot tudi 9.500 vozil, ki uporabljajo most Zecheriner. The Usedom Insider poročajo, da predor zagotavlja nemoten dostop do čudovitih plaž in turističnih znamenitosti Usedoma. Otvoritev 30. junija 2023 je stala okoli 220 milijonov evrov in se je zaradi premišljenega koncepta gradnje že po dveh letih izkazala za uspešno.
Trenutni prometni tokovi niso le znak privlačnosti regije, ampak tudi dokaz pomena dobro razvite prometne infrastrukture, kakršna je v Nemčiji v velikem obsegu potrebna. kako Statista poudarja, da so naložbe v infrastrukturo ključne za gospodarsko rast. Zvezna vlada je leta 2023 vložila okoli 8,47 milijarde evrov v cestni promet, kar kaže, da lahko tudi druga področja koristijo takšen fokus.
Če povzamemo, lahko rečemo, da Swinetunnel ne velja le za tehnično mojstrovino, ampak tudi za ključ do cvetočega gospodarstva in turizma na Usedomu. In tako je treba še videti, kakšen nadaljnji pozitivni razvoj bo regija doživela kot rezultat te na novo pridobljene povezave. Nekaj je gotovo: predor je odprl zakladnico Usedoma in ji omogoča, da se veseli zlate prihodnosti.