SwiNetUnnel: Uporaba se razcveti zahvaljujoč novi transportni povezavi!

SwiNetUnnel: Uporaba se razcveti zahvaljujoč novi transportni povezavi!

No, kaj je v regiji Rane? Prašič, ki je bil odprt šele lani po štirih letih gradnje, je zdaj postal pomembna prometna arterija. Približno 16.000 vozil se vsak dan vrti skozi ta 1,8 -kilometrski tunel, ki povezuje otok uporablje s poljskim otokom Wolin in vzpostavi prometno povezavo s poljsko celino. This is reported by the Ostsee-zeitung . Pred odprtjem je bil edini način, da neposredno pridete do uporabe, avtomobilski trajekt, ki bi lahko v glavnih časih prinesel čakalne dobe do dve uri.

Župan Heringsdorf, Laura Isabelle Marisk, pohvali tunel kot odlično povezavo, ki ne samo olajša pot turistom, ampak tudi pozitivno vpliva na lokalno gospodarstvo. Strahovi, da bi tunel lahko dvignil goste v nemška počitniška letovišča, so se izkazali za neutemeljene. Namesto tega še vedno obstajajo visoke številke turizma in boljša izmenjava med stranmi. Zahvaljujoč novi povezavi, imajo hoteli, kot je Rolf Seelige-Steinhoff, vse večje zanimanje, zlasti od poljskih delavcev, ki se prilegajo v regijo.

ekonomski impulzi s prašičjim tunelom

Prednosti prašičjega tunela ni mogoče zavrniti. S 16.000 vozili vsak dan tunel očitno premaga Peenbrücke v Wolgastu, kjer prehaja le 12.000 vozil, pa tudi 9.500 vozil, ki jih uporablja Zecherer Brücke. radoM-Insider Poročajo, da predor zagotavlja brezhiben dostop do čudovitih plaž in turističnih znamenitosti. Otvoritev 30. junija 2023 je stala približno 220 milijonov evrov in se je po dveh letih izkazala za uspešno koncept gradnje.

Trenutne prometne reke niso le znak privlačnosti regije, ampak tudi dokaz o pomenu dobro razvite prometne infrastrukture, kot to zahteva v Nemčiji. Kot statista , so naložbe v infrastrukturo ključne za gospodarsko rast. Zvezna vlada je leta 2023 v cestni promet vložila približno 8,47 milijarde evrov, kar kaže, da lahko tudi druga območja koristijo takšnemu osredotočanju.