فوضى مرورية في وولجاست: هل سيأتي الحظر المؤقت لوقوف السيارات؟

فوضى مرورية في وولجاست: هل سيأتي الحظر المؤقت لوقوف السيارات؟

هناك شيء ما يحدث في مسائل النقل في Wolgast. على خلفية العدد المتزايد من المركبات المتوقفة في سارشتراسه، يطالب ممثلو المدينة بحظر مؤقت لوقوف السيارات. يهدف هذا الإجراء إلى المساعدة في تحسين حركة المرور بين B 111 وBahnhofstrasse مرة أخرى. بدأت المناقشة حول هذه التغييرات في الثامن من أكتوبر، عندما قدمت المجموعة البرلمانية لحزب البديل من أجل ألمانيا أمرًا اختباريًا لحظر وقوف السيارات وحظرها. وفقا ل صحيفة بحر البلطيق تواجه الشاحنات والمركبات ذات المقطورات على وجه الخصوص صعوبة كبيرة في الاصطدام بحركة المرور القادمة.

كما أثيرت مخاوف خلال الاجتماع: حذر Torsten Wodtke من بنك التنمية الألماني من زيادة محتملة في السرعة إذا تم فرض حظر كامل. في المقابل، أوضحت جوليان كوخ (حزب البديل من أجل ألمانيا) أن شرط اليمين قبل اليسار في الشوارع المتقاطعة كان يهدف إلى ضمان السلامة. طرح لارس بيرجمان (OLW) اقتراحًا لإنشاء أربعة أماكن لوقوف السيارات على الأقل في الشارع، في حين فضل هولجر كوستمان من حزب البديل من أجل ألمانيا التوصل إلى حل وسط وطرح حظرًا يوميًا لوقوف السيارات ووقوف السيارات لفترة محدودة من الساعة 7 صباحًا حتى 5 مساءً. ومع امتناع عضوين عن التصويت، حصل هذا الاقتراح على أغلبية واضحة وتم توجيه الإدارة إلى الاتصال بهيئة النقل بالمنطقة بشأن التنفيذ.

تهدئة حركة المرور في البلدة القديمة

ومع ذلك، فإن الوضع في فولجاست لا يؤثر فقط على سارشتراسه. في اجتماع لممثلي المدينة في 16 يونيو 2025، أعرب حوالي 19 من سكان البلدة القديمة عن عدم رضاهم عن الوضع المروري في بادستوبنشتراسه وشوسترشتراسه وسوينكيشتراسه وكلينبروكنشتراسه وعند سور المدينة. كان الدافع هو القرار الصادر في 5 مايو والذي نص على زيادة منطقة 20 كم / ساعة إلى 30 كم / ساعة. وأفاد العديد من السكان بوجود شقوق في البناء وأضرار في البلاط، من المحتمل أن يكون سببها زيادة حركة المرور والشاحنات. ميناء المنزل Wolgast وثقت أن سرعة القيادة العالية والتلوث الضوضائي الناجم عن الحجارة المرصوفة بالحصى في الشوارع المتضررة أصبحت عبئا بشكل متزايد.

ومن النقاط الأساسية في مطالب السكان إدخال كاميرا سرعة مثبتة بشكل دائم لمراقبة حدود السرعة. أبلغ عمدة المدينة مارتن شروتر أنه في الماضي تم رفض العديد من الطلبات لتهدئة حركة المرور من قبل منطقة فوربومرن-جرايفسفالد، وذكر إدخال الحد الأقصى للسرعة عند 20 كم / ساعة باعتباره الحل الوسط الوحيد الذي تم تنفيذه حتى الآن. ووقع نحو 200 ساكن على عريضة لتهدئة حركة المرور وقد نفد صبرهم، بحسب مضمون الاجتماع. ويجب تقديم هذه المطالب مرة أخرى إلى مدير المنطقة، الذي سيعقد اجتماعًا في فولجاست في نهاية يونيو.

إجراءات ناجحة لتهدئة حركة المرور

إن نظرة خارج حدود وولجاست يمكن أن تظهر كيف نجحت مدن أخرى في تنفيذ تهدئة حركة المرور. أحد الأمثلة على ذلك هو شارع Weißenburger Straße في ميونيخ، والذي أصبح منطقة للمشاة على أساس تجريبي في العام الماضي. تحاول العديد من المدن تقليل حركة مرور السيارات لتحسين جودة الهواء وجعل الأماكن العامة جذابة، مثل دويتشلاندفونك ذكرت. تعد استراتيجيات الاتصال والمشاركة المبكرة للمقيمين أمرًا بالغ الأهمية لنجاح مثل هذه التدابير.

في وولجاست، يواجه المواطنون وإدارة المدينة التحدي المتمثل في إيجاد حلول تعمل على تحسين نوعية حياة السكان وتنظيم حركة المرور بشكل معقول. يمكن أن يكون لتدابير تهدئة حركة المرور تأثير إيجابي على تردد المشاة، وهو ما سيكون مفيدًا للشركات المحلية. ولكن في الوقت نفسه يتم التأكيد على أن مراعاة الجوانب الاجتماعية وتجنب آثار النزوح أمر ضروري للغاية لمواجهة تحديات التهدئة المرورية.