Liikennekaaos Wolgastissa: Onko väliaikainen pysäköintikielto tulossa?

Liikennekaaos Wolgastissa: Onko väliaikainen pysäköintikielto tulossa?

Jotain tapahtuu liikenneasioissa Wolgastissa. Saarstrassella pysäköityjen ajoneuvojen lisääntyessä kaupungin edustajat vaativat väliaikaista pysäköintikieltoa. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on auttaa liikennettä B 111:n ja Bahnhofstrassen välillä jälleen sujumaan paremmin. Keskustelu näistä muutoksista alkoi 8. lokakuuta, kun AfD:n eduskuntaryhmä antoi koemääräyksen pysäköinti- ja pysäköintikiellosta. mukaan Itämeren sanomalehti Erityisesti kuorma-autoilla ja perävaunullisilla ajoneuvoilla on suuria vaikeuksia päästä vastaantulevaan liikenteeseen.

Kokouksen aikana esitettiin myös huolenaiheita: KfW:n Torsten Wodtke varoitti mahdollisesta nopeuden lisäämisestä, jos täydellinen kielto määrätään. Sitä vastoin Juliane Koch (AfD) teki selväksi, että oikea ennen vasenta -vaatimus poikkikaduissa oli tarkoitettu turvallisuuden takaamiseksi. Lars Bergemann (OLW) ehdotti vähintään neljän parkkitaskun perustamista kadulle, kun taas Holger Kostmann AfD:stä kannatti kompromissia ja toi esiin päivittäisen ajallisen pysäköintikiellon ja pysäköintikiellon klo 7.00–17.00. Kahden tyhjää äänestäessä tämä ehdotus sai selvän enemmistön ja hallintoa kehotettiin ottamaan yhteyttä piirin liikenneviranomaiseen toimeenpanosta.

Liikenne rauhoittuu vanhassa kaupungissa

Wolgastin tilanne ei kuitenkaan koske vain Saarstrassea. Kaupungin edustajakokouksessa 16.6.2025 noin 19 vanhankaupungin asukasta ilmaisi tyytymättömyytensä Badstubenstrassen, Schusterstrassen, Swinkestrassen, Kleinbrückenstrassen ja kaupunginmuurien liikennetilanteeseen. Laukaisu oli 5. toukokuuta tehty päätös, joka määräsi 20 km/h alueen nostamisen 30 km/h:iin. Useat asukkaat ilmoittivat halkeamista muurauksessa ja laattojen vaurioista, jotka todennäköisesti aiheutuivat lisääntyneestä liikenteestä ja kuorma-autoista. Wolgastin kotisatama dokumentoitu, että suuri ajonopeus ja mukulakivien aiheuttama melusaaste vaurioituneilla kaduilla ovat yhä enemmän taakka.

Keskeinen kohta asukkaiden vaatimuksissa on kiinteästi asennetun nopeusrajoitusten valvontakameran käyttöönotto. Pormestari Martin Schröter kertoi, että Vorpommern-Greifswaldin piirikunta oli aiemmin hylännyt monia liikenteen rauhoittamista koskevia hakemuksia ja mainitsi 20 km/h nopeusrajoituksen käyttöönoton ainoana tähän mennessä toteutettuna kompromissina. Noin 200 asukasta on allekirjoittanut vetoomuksen liikenteen rauhoittamiseksi, ja heidän kärsivällisyytensä on kokouksen sisältöjen mukaan lopussa. Nämä vaatimukset tulee esittää uudelleen piirihallinnolle, joka pitää kokouksen Wolgastissa kesäkuun lopussa.

Onnistuneet liikenteen rauhoittavat toimenpiteet

Katse Wolgastin rajojen ulkopuolelle voisi näyttää, kuinka muut kaupungit onnistuvat toteuttamaan liikenteen rauhoittamista. Yksi esimerkki on Weißenburger Straße Münchenissä, josta tuli viime vuonna koekäytössä jalankulkualue. Monet kaupungit yrittävät vähentää autoliikennettä parantaakseen ilmanlaatua ja tehdäkseen julkisista tiloista houkuttelevia, kuten Deutschlandfunk raportoitu. Viestintästrategiat ja asukkaiden varhainen osallistuminen ovat ratkaisevan tärkeitä tällaisten toimenpiteiden onnistumiselle.

Wolgastissa kaupunkilaisten ja kaupunginhallinnon haasteena on löytää ratkaisuja, jotka sekä parantavat asukkaiden elämänlaatua että säätelevät liikennettä järkevästi. Liikenteen rauhoittumistoimenpiteillä voisi olla positiivinen vaikutus jalankulkutiheyteen, mikä hyödyttäisi paikallisia yrityksiä. Mutta samalla korostetaan, että sosiaalisten näkökohtien huomioon ottaminen ja syrjäytysvaikutusten välttäminen ovat ehdottoman välttämättömiä liikenteen rauhoittamiseen liittyviin haasteisiin vastaamiseksi.