Satiksmes haoss Volgastā: vai tuvojas pagaidu stāvvietu aizliegums?

Satiksmes haoss Volgastā: vai tuvojas pagaidu stāvvietu aizliegums?

Volgastā kaut kas notiek transporta lietās. Ņemot vērā pieaugošo stāvošo transportlīdzekļu skaitu Sārštrāsē, pilsētas pārstāvji aicina uz laiku noteikt stāvēšanas aizliegumu. Šis pasākums ir paredzēts, lai palīdzētu atkal uzlabot satiksmi starp B 111 un Bahnhofstrasse. Diskusija par šīm izmaiņām sākās 8.oktobrī, kad AfD frakcija iesniedza pārbaudes rīkojumu par stāvvietu un stāvēšanas aizliegumu. Saskaņā ar Baltijas jūras laikraksts Īpaši smagajām automašīnām un transportlīdzekļiem ar piekabēm ir lielas grūtības iekļūt pretimbraucošajā satiksmē.

Tikšanās laikā tika paustas arī bažas: Torstens Vodke no KfW brīdināja par iespējamu ātruma palielināšanu, ja tiks noteikts pilnīgs aizliegums. Turpretim Džuliāna Koha (AfD) skaidri norādīja, ka prasība “labi pirms kreisās” šķērsielās ir paredzēta, lai nodrošinātu drošību. Larss Beržemans (OLW) izvirzīja priekšlikumu uz ielas ierīkot vismaz četras autostāvvietas, savukārt Holgers Kostmans no AfD atbalstīja kompromisu un izvirzīja ikdienas ierobežotu autostāvvietu un stāvēšanas aizliegumu no pulksten 7 līdz 17. Diviem deputātiem atturoties, šis priekšlikums saņēma pārliecinošu balsu vairākumu, un administrācijai tika uzdots sazināties ar rajona transporta pārvaldi par ieviešanu.

Satiksmes nomierināšana vecpilsētā

Tomēr situācija Volgastā skar ne tikai Zārstrasse. Pilsētas pārstāvju sanāksmē 2025. gada 16. jūnijā ap 19 vecpilsētas iedzīvotāji pauda neapmierinātību ar satiksmes situāciju Badstubenstrasse, Schusterstrasse, Swinkestrasse, Kleinbrückenstrasse un pie pilsētas mūra. Sprūda bija 5. maija lēmums, kas noteica 20 km/h zonas palielināšanu līdz 30 km/h. Dažādi iedzīvotāji ziņoja par plaisām mūrē un flīžu bojājumiem, ko, iespējams, izraisījusi pastiprināta satiksme un kravas automašīnas. Mājas osta Volgasta dokumentēts, ka lielais braukšanas ātrums un trokšņa piesārņojums, ko rada bruģakmeņi skartajās ielās, arvien vairāk kļūst par apgrūtinājumu.

Iedzīvotāju prasībās centrālais punkts ir pastāvīgi uzstādīta fotoradaru ieviešana ātruma ierobežojumu uzraudzībai. Pilsētas mērs Martins Šrēters informēja, ka iepriekš daudzus pieteikumus satiksmes mazināšanai Vorpommern-Greifsvaldes rajons ir noraidījis un kā vienīgo līdz šim īstenoto kompromisu minēja ātruma ierobežojuma ieviešanu 20 km/h. Aptuveni 200 iedzīvotāju parakstījuši petīciju par satiksmes nomierināšanu, un viņu pacietībai ir beigas, norāda sanāksmes norise. Šīs prasības vēlreiz jāiesniedz rajona administratoram, kurš jūnija beigās sarīkos tikšanos Volgastā.

Veiksmīgi satiksmes mazināšanas pasākumi

Skatiens aiz Volgasta robežām varētu parādīt, kā citas pilsētas veiksmīgi īsteno satiksmes nomierināšanu. Viens piemērs ir Weißenburger Straße Minhenē, kas pagājušajā gadā izmēģinājuma kārtā kļuva par gājēju zonu. Daudzas pilsētas cenšas samazināt automašīnu satiksmi, lai uzlabotu gaisa kvalitāti un padarītu sabiedriskās telpas pievilcīgas, piemēram, Deutschlandfunk ziņots. Komunikācijas stratēģijas un iedzīvotāju savlaicīga iesaistīšana ir ļoti svarīgas, lai šādi pasākumi izdotos.

Volgastā iedzīvotāji un pilsētas administrācija saskaras ar izaicinājumu atrast risinājumus, kas gan uzlabotu iedzīvotāju dzīves kvalitāti, gan saprātīgi regulētu satiksmi. Satiksmes mazināšanas pasākumi varētu pozitīvi ietekmēt gājēju biežumu, kas būtu izdevīgi vietējiem uzņēmumiem. Taču tajā pašā laikā tiek uzsvērts, ka sociālo aspektu ņemšana vērā un pārvietošanās ietekmes novēršana ir absolūti nepieciešama, lai risinātu satiksmes nomierināšanas izaicinājumus.