沃尔加斯特的交通混乱：临时停车禁令即将到来吗？

沃尔加斯特的交通混乱：临时停车禁令即将到来吗？

沃尔加斯特的交通运输正在发生一些变化。在萨尔大街停放车辆数量不断增加的背景下，市代表呼吁实施临时停车禁令。这项措施旨在帮助 B 111 和 Bahnhofstrasse 之间的交通再次变得更好。关于这些变化的讨论始于 10 月 8 日，当时 AfD 议会团体提交了停车和停车禁令的测试令。根据 波罗的海报纸 卡车和带有拖车的车辆尤其难以驶入迎面驶来的车辆。

会议期间也提出了一些担忧：德国复兴信贷银行的托斯顿·沃特克警告说，如果实施全面禁令，速度可能会提高。相比之下，朱莉安·科赫（AfD）明确表示，十字路口的先行权要求是为了确保安全。拉尔斯·贝尔格曼（OLW）提出了在街道上设置至少四个停车位的提议，而来自德国选择党的霍尔格·科斯特曼则倾向于妥协，并提出了每日限时停车和上午 7 点至下午 5 点禁止停车的建议。该提案以两票弃权获得了绝对多数票，并指示政府联系该地区的交通运输部门以了解实施事宜。

老城区交通平稳

然而，沃尔加斯特的情况不仅仅影响萨尔大街。在2025年6月16日的市代表会议上，约19名老城区居民对Badstubenstrasse、Schusterstrasse、Swinkestrasse、Kleinbrückenstrasse和城墙的交通状况表示不满。触发因素是 5 月 5 日的一项决定，规定将 20 公里/小时区域的速度提高到 30 公里/小时。多位居民报告称，砖石出现裂缝，瓷砖受损，这可能是由于交通和卡车增加造成的。 母港沃尔加斯特 据报道，受影响街道上的鹅卵石造成的高行驶速度和噪音污染日益成为一种负担。

居民需求的一个中心点是引入永久安装的测速摄像头来监控速度限制。市长 Martin Schröter 表示，过去许多交通稳定申请都被 Vorpommern-Greifswald 区拒绝，并提到 20 公里/小时的限速是迄今为止实施的唯一妥协方案。根据会议的主旨，大约 200 名居民签署了一份请愿书以平息交通，他们的耐心已经结束。这些要求应再次提交给地区行政长官，地区行政长官将于六月底在沃尔加斯特举行会议。

成功的交通稳静措施

放眼沃尔加斯特的边界，可以看到其他城市如何成功地实施交通平静化。慕尼黑的 Weißenburger Straße 就是一个例子，去年它试行成为步行区。许多城市正在努力减少汽车交通，以改善空气质量并使公共空间更具吸引力，例如 德意志放克 报道称。沟通策略和居民的早期参与对于此类措施的成功至关重要。

在沃尔加斯特，市民和城市管理部门面临着寻找解决方案的挑战，既要提高居民的生活质量，又要合理地调节交通。交通稳定措施可能会对行人频率产生积极影响，这对当地企业有利。但同时也强调，为了应对交通平静化的挑战，绝对有必要考虑社会因素并避免位移效应。