Fate of the Greif: Kredit for nyt liv eller museumsskib?

Fate of the Greif: Kredit for nyt liv eller museumsskib?

Sejltræningsskibet "Greif" har inspireret mennesker i over 30 år som flagskib og ambassadør for hansestaden Greifswald i Østersøregionen. Men det populære skib står over for et afgørende vendepunkt: Efter en lang renoveringsfase trues "Greifen" med skæbnen til at blive museumsbase i Wieck havn i stedet for at kunne sejle igen. De samlede omkostninger til renoveringsarbejdet beløber sig indtil videre til mere end 4,4 millioner euro, men der mangler midler til de endelige tiltag, som koster yderligere 2,9 millioner euro. Borgmester Stefan Fassbinder fra Miljøpartiet De Grønne har signaleret, at et lån til finansiering af dette væsentlige arbejde vil blive overvejet. Dette er rapporteret af Østersøavisen.

"Greifen", der tidligere bar navnet "Wilhelm Pieck" og var det eneste oceangående sejlskib i DDR, har ligget på et værft i Stralsund i tre år. Byen Greifswald står over for udfordringen med at skaffe de nødvendige finansielle ressourcer, mens underskudsbudgettet giver anledning til yderligere bekymringer. Beslutningstagere i samfundet skal nu tage stilling til skibets skæbne senest den 8. december. I denne sammenhæng fører Fassbinder også drøftelser med potentielle finansieringsudbydere, især den føderale regering, for at opnå yderligere støtte. Finansieringen undersøges kritisk fra forskellige sider; AfD efterlyser tydeligere ansvar fra forbundsregeringen, mens Birgit Socher fra Die Linke håber på regional og national støtte. Behovet for at bevare Greifen som et aktivt sejlskib understøttes af en online underskriftsindsamling underskrevet af næsten 1.500 mennesker.

Betydningen af ​​"Gryphon"

Næste sommer fylder "Greifen" 75 år - en god anledning til at mindes regionens maritime tradition. Det er så meget desto mere bemærkelsesværdigt, at skibet i sin lange historie ikke kun står som et symbol på maritim kultur, men også repræsenterer en forbindelse til DDR's historie. Mange borgere i regionen håber på en positiv beslutning, fordi "Greifen" for længst har sikret sig en plads i Greifswalds befolknings hjerter.

Men hvad sker der så? Presset på de ansvarlige er stigende. Ifølge rapporter kæmper beslutningstagere for at finde de nødvendige økonomiske ressourcer, mens befolkningen går ind for bevarelsen af ​​det traditionelle skib. Borgerne har en nøglerolle at spille i ikke kun at rehabilitere "Greifen" som et monument af national betydning, men også i at få det tilbage på vandet som et aktivt sejlskib. Alle øjne er nu rettet mod den kommende beslutning i december.

Samlet set viser det, at "Greifen" er meget mere end blot et gammelt skib. Det er et levende stykke historie, der legemliggør Greifswalds maritime identitet. Stedet har gode evner til at bevare sin kulturarv, og man må håbe, at der også denne gang bliver fundet en måde at styre den traditionelle "Greif" ind i fremtiden.