A Greif sorsa: hitel új életért vagy múzeumhajó?

A Greif sorsa: hitel új életért vagy múzeumhajó?

A „Greif” vitorlás oktatóhajó több mint 30 éve inspirálja az embereket Greifswald hanzaváros zászlóshajójaként és nagyköveteként a balti-tengeri régióban. A népszerű hajó azonban döntő fordulópont előtt áll: a „Greif”-et egy hosszú felújítási szakasz után az a sors fenyegeti, hogy múzeumi bázissá válik Wieck kikötőjében, ahelyett, hogy újra útra kelhetne. A felújítási munkák összköltsége eddig több mint 4,4 millió eurót tesz ki, de hiányzik a forrás a további 2,9 millió euróba kerülő végső intézkedésekre. Stefan Fassbinder, a Zöld Párt polgármestere jelezte, hogy fontolóra veszik e nélkülözhetetlen munka finanszírozására kölcsön felvételét. Erről számol be a Balti-tengeri újság.

A „Greif”, amely korábban „Wilhelm Pieck” nevet viselte, és az egyetlen óceánjáró vitorlás volt az NDK-ban, három éve áll egy stralsundi hajógyárban. Greifswald városa a szükséges pénzügyi források előteremtésének kihívásával néz szembe, miközben a hiányos költségvetés további aggályokat okoz. A közösség döntéshozóinak most legkésőbb december 8-ig kell dönteniük a hajó sorsáról. Ezzel összefüggésben Fassbinder megbeszéléseket folytat a lehetséges finanszírozókkal, különösen a szövetségi kormánnyal, hogy további támogatást szerezzen. A finanszírozást számos oldalról kritikusan vizsgálják; Az AfD egyértelműbb felelősségvállalást kér a szövetségi kormánytól, Birgit Socher, a Die Linke munkatársa pedig regionális és nemzeti támogatást remél. A Greif aktív vitorlásként való megőrzésének szükségességét egy online petíció is alátámasztja, amelyet csaknem 1500 ember írt alá.

A „Gryphon” jelentése

Jövő nyáron lesz 75 éves a „Greif” – ez egy szép alkalom, hogy megemlékezzünk a régió tengeri hagyományairól. Annál is figyelemreméltóbb, hogy a hajó hosszú története során nemcsak a tengeri kultúra szimbóluma, hanem az NDK történetéhez is kötődik. A régió sok polgára pozitív döntésben reménykedik, mert a „Greif” már régóta helyet foglalt a greifswaldiak szívében.

De mi történik ezután? A felelősökre nehezedő nyomás nő. A beszámolók szerint a döntéshozók nehezen találják meg a szükséges anyagi forrásokat, miközben a lakosság a hagyományos hajó megőrzését szorgalmazza. A polgároknak kulcsszerepük van nemcsak a „Greif” nemzeti jelentőségű műemlék rehabilitációjában, hanem abban is, hogy aktív vitorlásként visszakerüljön a vizekre. Most minden szem a decemberi döntésen van.

Összességében azt mutatja, hogy a „Greif” sokkal több, mint egy régi hajó. A történelem élő darabja, amely Greifswald tengeri identitását testesíti meg. A hely jól megőrzi kulturális örökségét, és remélni kell, hogy ezúttal is sikerül utat találni a hagyományos „Greif” jövőbe terelésére.