Lot van de Greif: krediet voor nieuw leven of museumschip?

Lot van de Greif: krediet voor nieuw leven of museumschip?

Het zeilende opleidingsschip “Greif” inspireert al meer dan 30 jaar mensen als vlaggenschip en ambassadeur van de Hanzestad Greifswald in het Oostzeegebied. Maar het populaire schip staat voor een beslissend keerpunt: na een lange renovatiefase wordt de “Greif” bedreigd met het lot om een ​​museumbasis in de haven van Wieck te worden in plaats van weer uit te kunnen varen. De totale kosten van de renovatiewerkzaamheden bedragen tot nu toe ruim 4,4 miljoen euro, maar er ontbreekt geld voor de definitieve maatregelen, die nog eens 2,9 miljoen euro kosten. Burgemeester Stefan Fassbinder van de Groene Partij heeft aangegeven dat een lening ter financiering van dit essentiële werk zal worden overwogen. Dit meldt de Baltische Zee krant.

De “Greif”, die vroeger de naam “Wilhelm Pieck” droeg en het enige zeegaande zeilschip in de DDR was, ligt al drie jaar op een scheepswerf in Stralsund. De stad Greifswald wordt geconfronteerd met de uitdaging om de noodzakelijke financiële middelen bijeen te brengen, terwijl het begrotingstekort voor extra zorgen zorgt. Beslissers in de gemeenschap moeten nu uiterlijk 8 december beslissen over het lot van het schip. In deze context voert Fassbinder ook gesprekken met potentiële financieringsverstrekkers, met name de federale overheid, om aanvullende steun te verkrijgen. Van verschillende kanten wordt de financiering kritisch bekeken; De AfD roept op tot een duidelijkere verantwoordelijkheid van de federale overheid, terwijl Birgit Socher van Die Linke hoopt op regionale en nationale steun. De noodzaak om de Greif als actief zeilschip te behouden wordt ondersteund door een online petitie die door bijna 1.500 mensen is ondertekend.

De betekenis van de “Griffioen”

Volgende zomer bestaat de “Greif” 75 jaar – een mooie gelegenheid om de maritieme traditie van de regio te herdenken. Des te opmerkelijker is het feit dat het schip in zijn lange geschiedenis niet alleen symbool staat voor de maritieme cultuur, maar ook een verbinding vertegenwoordigt met de geschiedenis van de DDR. Veel inwoners van de regio hopen op een positieve beslissing, omdat de “Greif” al lang een plaats in de harten van de inwoners van Greifswald heeft veroverd.

Maar wat gebeurt er daarna? De druk op de verantwoordelijken neemt toe. Volgens rapporten hebben besluitvormers moeite om de nodige financiële middelen te vinden, terwijl de bevolking pleit voor het behoud van het traditionele schip. Burgers spelen een sleutelrol, niet alleen bij het herstel van de “Greif” als monument van nationaal belang, maar ook bij het weer op de wateren krijgen als een actief zeilschip. Alle ogen zijn nu gericht op de komende beslissing in december.

Over het geheel genomen laat het zien dat de “Greif” veel meer is dan alleen een oud schip. Het is een levend stukje geschiedenis dat de maritieme identiteit van Greifswald belichaamt. De plaats heeft een goed talent voor het behoud van zijn culturele erfgoed, en het blijft te hopen dat ook deze keer een manier zal worden gevonden om de traditionele ‘Greif’ de toekomst in te sturen.