Hiddensee-færgen går på grund: Passagererne forbliver rolige!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 19. juni 2025 strandede en Hiddensee-færge på grund af tekniske fejl. Søredningsfolk var på vagt.

Am 19.06.2025 lief eine Hiddensee-Fähre aufgrund technischer Defekte auf Grund. Seenotretter waren im Einsatz.
Den 19. juni 2025 strandede en Hiddensee-færge på grund af tekniske fejl. Søredningsfolk var på vagt.

Hiddensee-færgen går på grund: Passagererne forbliver rolige!

Onsdag den 19. juni 2025 vakte passagerfærgen "Hiddensee Island" opsigt, da den strandede på grund af tekniske problemer mellem de populære øer Rügen og Hiddensee. Et defekt relæ i styresystemet havde manøvreret det 40 meter lange skib ud af sin sejlrende og ud på lavt vand. Heldigvis accepterede de 138 passagerer situationen roligt, mens søredningsbåden "Nausicaa" i første omgang forgæves forsøgte at bugsere færgen fri.

“Øen Hiddensee” fik støtte fra søredningskrydseren “Nis Randers”, som har hele 4.000 hk. Det tog omkring en time, før skibet blev trukket tilbage på dybere vand. Efter en vellykket prøvetur blev færgen så frigivet igen. For at undgå lignende hændelser i fremtiden blev alle relæer udskiftet for en sikkerheds skyld NDR rapporteret.

En lignende hændelse fandt sted i januar 2024, da færgen MS "Gellen", også omkring 40 meter lang, strandede i Østersøen ud for Hiddensee. Der var otte passagerer og fire besætningsmedlemmer om bord, da færgen strandede i vindstyrke 7 til 8. Men med hjælp fra det tyske selskab for redning af skibbrudne (DGzRS) blev skibet hurtigt vendt tilbage til dybere vand. Heldigvis forblev passagererne uskadte og nåede endelig havnen i Vitte n-tv rapporteret.

Effektiv søredning i aktion

Siden grundlæggelsen i 1865 har DGzRS været en uundværlig institution for sikkerheden på de tyske have. Over 87.000 mennesker er blevet reddet i dens 160-årige historie. Teknologiske fremskridt, såsom dieselmotorer og moderne søredningskrydsere, fortsætter med at forbedre effektiviteten af ​​operationer. I 2023 blev søredningsfolkene indsat omkring 2.000 gange på Nordsøen og Østersøen. Alarmering udføres nu ved hjælp af moderne kommunikationsteknologier, som tidligere kun var muligt verbalt ZDF viser.

DGzRS finansieres gennem donationer og forbliver politisk neutral. Omkring 1.000 reddere, heriblandt mange frivillige, er klar til indsats på 55 stationer. Deres motto "Gå ud, når andre kommer ind" beskriver passende den dedikation, der kræves for at holde sig sikker på vandet.

I betragtning af de seneste begivenheder er det glædeligt at se, at både passagerer og besætning forblev uskadt i disse farlige situationer. Det taler for søredningsarbejdernes professionalisme og engagement, som altid er ved vores side i vanskelige situationer.