Hiddense prāmis darbojas: pasažieri paliek mierīgi!

Am 19.06.2025 lief eine Hiddensee-Fähre aufgrund technischer Defekte auf Grund. Seenotretter waren im Einsatz.
2025. gada 19. jūnijā tehnisko defektu dēļ Hiddensee prāmis noskrēja uz zemes. Jūras glābēji tika izmantoti. (Symbolbild/MND)

Hiddense prāmis darbojas: pasažieri paliek mierīgi!

Ostsee vor Hiddensee, Deutschland - Trešdien, 2025. gada 19. jūnijā, pasažieru prāmis "Salas Hiddense" izraisīja satraukumu, kad viņi nonāca zemē tehnisko problēmu dēļ starp populārajām Rügen un Hiddendenee salām. Bojāta releja stūre sistēmā bija manevrējusi 40 metru kuģi no tā kuģu ceļa uz seklo ūdeni. Par laimi 138 pasažieri mierīgi uztvēra situāciju, savukārt jūras glābšanas laiva "Nausikaa" sākotnēji veltīgi centās veikt prāmi.

Atbalsts saņēma "Island Hiddense" no jūras glābšanas kreisera "Nis Randers", kuram ir milzīgs 4000 ZS. Bija vajadzīga apmēram stunda, lai kuģis atgrieztos dziļākā ūdenī. Pēc veiksmīga testa brauciena prāmis pēc tam atkal tika atbrīvots. Lai nākotnē izvairītos no līdzīgiem incidentiem, visi releji ir apmainīti kā piesardzības pasākumi, piemēram, ndrdedenee-auf-grund-s--132.html "> ndr .

Līdzīgs incidents jau bija pieejams 2024. gada janvārī, kad prāmja MS "Gellen", arī apmēram 40 metrus gara, noskrēja uz zemes Baltijas jūrā pie Hiddensee. Tajā laikā uz klāja atradās astoņi pasažieri un četri apkalpes locekļi, kad prāmis skrēja uz zemes ar vēja stiprumu no 7 līdz 8. Ar Vācijas biedrības palīdzību kuģu vrēšanas glābšanai (DGZRS), tomēr kuģis ātri tika nogādāts dziļākā ūdenī. Par laimi, pasažieri šeit palika neskarti un beidzot sasniedza Vitte ostu, piemēram, n-tv ziņots.

Efektīva jūras glābšana lietošanā

DGZRS ir bijusi neaizstājama Vācijas jūru drošības institūcija kopš tās dibināšanas 1865. gadā. Vairāk nekā 160 gadu vēsturē tika izglābti vairāk nekā 87 000 cilvēku. Tehnoloģiskais progress, piemēram, dīzeļdzinēji un mūsdienu jūras glābšanas kreiseri, turpina uzlabot operāciju efektivitāti. 2023. gadā jūras glābēji tika izmantoti apmēram 2000 reizes uz ziemeļiem un Baltijas jūru. Trauksmi tagad veic modernās komunikācijas tehnoloģijas, kuras agrāk bija tikai perorāli iespējamas, piemēram, zdf .

DGZRS tiek finansēts ar ziedojumiem un joprojām ir politiski neitrāls. Apmēram 1000 glābēju, ieskaitot daudzus brīvprātīgos, ir gatavi lietošanai 55 stacijās. Jūsu devīze "Izdzen, kad citi ienāk" precīzi apraksta centību, kas nepieciešama drošībai ūdeņos.

Ņemot vērā nesenos notikumus, ir iepriecinoši redzēt, ka gan pasažieri, gan ekipāža šajās bīstamajās situācijās palika neskarti. Tas runā par jūras glābšanas darbinieku profesionalitāti un izmantošanu, kas vienmēr ir mūsu pusē sarežģītās vietās.

Details
OrtOstsee vor Hiddensee, Deutschland
Quellen