Hiddensee Ferry loopt door: passagiers blijven kalm!

Hiddensee Ferry loopt door: passagiers blijven kalm!
Ostsee vor Hiddensee, Deutschland - Op woensdag 19 juni 2025 veroorzaakte de passagiersveerboot "Island Hiddensee" opwinding toen ze aan de grond liepen vanwege technische problemen tussen de populaire eilanden van Rügen en Hiddensee. Een defect relais in het roersysteem had het schip van 40 meter van zijn fairway naar het ondiepe water gemanoeuvreerd. Gelukkig namen de 138 passagiers de situatie kalm, terwijl de zee -reddingsboot "Nausikaa" aanvankelijk tevergeefs probeerde om de veerboot uit te voeren.
Ondersteuning ontving de "Island Hiddensee" van de Sea Rescue Cruiser "Nis Randers", die maar liefst 4.000 pk heeft. Het duurde ongeveer een uur om het schip terug in dieper water te trekken. Na een succesvolle testrit werd de veerboot vervolgens opnieuw vrijgegeven. Om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen, zijn alle relais uitgewisseld als voorzorgsmaatregel, zoals ndr Gerapporteerd.
Een soortgelijk incident was al beschikbaar in januari 2024 toen de veerboot MS "Gellen", ook ongeveer 40 meter lang, in de Baltische Zee van Hiddensee liep. Op dat moment waren acht passagiers en vier bemanningsleden aan boord toen de veerboot op de grond liep met windsterkte 7 tot 8. Met de hulp van de Duitse samenleving voor de redding van Shipwrecker (DGZRS) werd het schip echter snel teruggebracht in dieper water. Gelukkig bleven de passagiers hier ongedeerd en bereikten uiteindelijk de haven van Vitte, zoals n-tv gemeld.
Efficiënte zee -redding in gebruik
De DGZRS is een onmisbare instelling voor veiligheid op de Duitse zeeën sinds de stichting in 1865. Meer dan 87.000 mensen werden gered in hun meer dan 160 jaar geschiedenis. Technologische vooruitgang, zoals dieselmotoren en moderne cruisers van de zee, blijft de efficiëntie van de activiteiten verbeteren. In 2023 werden de zee -redders ongeveer 2000 keer gebruikt op de noordelijke en de Baltische Zee. Het alarm wordt nu uitgevoerd door moderne communicatietechnologieën, die vroeger alleen oraal mogelijk waren, zoals zdf .
De DGZRS wordt gefinancierd door donaties en blijft politiek neutraal. Ongeveer 1.000 redders, waaronder veel vrijwilligers, zijn klaar voor gebruik op 55 stations. Uw motto "Drivy Wing Wang wanneer anderen binnenkomen" beschrijft toepasselijk de toewijding die nodig is voor veiligheid op de wateren.
Gezien de recente gebeurtenissen is het verheugend om te zien dat zowel passagiers als bemanningen intact bleven in deze gevaarlijke situaties. Dit spreekt voor de professionaliteit en het gebruik van de zee -reddingswerkers, die altijd aan onze kant staan op moeilijke locaties.Details | |
---|---|
Ort | Ostsee vor Hiddensee, Deutschland |
Quellen |