Hiddensee Ferry逃跑是由于:乘客保持镇定!

Am 19.06.2025 lief eine Hiddensee-Fähre aufgrund technischer Defekte auf Grund. Seenotretter waren im Einsatz.
2025年6月19日,由于技术缺陷,Hiddensee Ferry搁浅了。海上救援人员正在使用。 (Symbolbild/MND)

Hiddensee Ferry逃跑是由于:乘客保持镇定!

Ostsee vor Hiddensee, Deutschland - 在2025年6月19日,星期三,由于鲁根(Rügen)和希德森斯(Hiddensee)受欢迎的岛屿之间的技术问题,乘客渡轮“ Island Hiddensee”在搁浅时引起了兴奋。方向舵系统中的一个有缺陷的继电器将这艘40米船从其球道操纵到浅水中。幸运的是,这138名乘客平静地接受了局势,而海上救援船“ Nausikaa”最初徒劳地试图进行渡轮。

支持从海上救援巡洋舰“ Nis Randers”获得了“ Island Hiddensee”,其高达4,000 hp。将船拉回更深的水中大约一个小时。成功测试后,渡轮再次释放。为了避免将来发生类似的事件,所有继电器都被作为预防措施进行了交换,例如

在2024年1月,当时大约40米长的渡轮MS“ Gellen”在Hiddensee附近的波罗的海搁浅时,已经发生了类似的事件。当时,当渡轮以7到8的风能在地面上跑到地面时,八名乘客和四名机组人员都在船上。但是,在德国救出沉船者协会(DGZRS)的帮助下,该船很快被带回了更深的水中。幸运的是,乘客在这里没有受到伤害,终于到达了Vitte港口,例如 n-tvml“> n-tv

使用中有效的海救援

自1865年基金会以来,DGZRS一直是德国海洋安全必不可少的机构。超过160年的历史中有87,000多人被储蓄。柴油发动机和现代海上救援巡洋舰等技术进步继续提高操作的效率。 2023年,海上救援人员在北部和波罗的海使用了大约2,000次。现在,警报是由现代通信技术进行的,这种通信技术曾经是口服的,例如

DGZRS由捐赠资助,并且在政治上保持中立。包括许多志愿者在内的大约1,000名救援人员准备在55个车站使用。您的座右铭“当其他人进来时开车出去”恰当地描述了水域安全所必需的奉献精神。

鉴于最近的事件,很高兴看到在这些危险情况下,乘客和机组人员仍然完好无损。这说明了海上救援人员的专业水平和使用,这些人员总是在困难的地方站在我们这一边。

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OrtOstsee vor Hiddensee, Deutschland
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