Geležinkelio modernizavimas: 9 traukinių stotys MV Gaus ateityje!

Geležinkelio modernizavimas: 9 traukinių stotys MV Gaus ateityje!

Ludwigslust, Deutschland - Didelis projektas neišvengiamas: Nuo rugpjūčio mėn. Geležinkelio linija tarp Berlyno ir Hamburgo bus visiškai uždaryta devynis mėnesius. schiene.de praneša, kad devynių traukinių stočių modernizavimas Mecklenburg-western pomerania yra. Tai, be kita ko, taikoma stotys Strohkirchen, Jasnitz, Ludwigslust ir Grabow, kurios yra skirtos gauti norimą apdovanojimą kaip „būsimą stotį“.

Renovacija atneša keletą reikšmingų patobulinimų. „Ludwigslust“ yra sumontuoti trys nauji liftai ir visos platformos pratęstos iki 416 metrų ilgio. „Grabow“ platformos dangoje atnaujinama, o Jasnitz ir Strohkirchen platformos padidėja ir nėra kliūčių. Visose traukinių stotyse yra papildomų oro apsaugos namų, naujų sėdimųjų baldų ir skaitmeninių ekranų sistemų, todėl keleiviams turėtų būti malonesnė.

patogios kelionės galimybės, nepaisant statybos darbų

„Deutsche Bahn“ jau paskelbė, kad keliautojai gali likti mobilieji renovacijos metu regioniniame ir tolimųjų nuotolių transporte. Siekiant tai užtikrinti, organizuojamas platus pakaitinis srautas. vbb.de pabrėžia, kad tiek erdvės reikalavimas, tiek transporto prašymas yra atsižvelgiama į statybos priemones. Kiekvienam keleiviui turėtų būti pasiūlyta vieta, nors Falkensee rajone gali atsirasti bet kokios kliūtys.

Norint panaudoti didelę paklausą, intensyvinamas autobusų naudojimas. Užtikrinama, kad eismo padėtis nėra papildomai įkrauta, o keliautojai nėra įstrigę tarp kitų transporto būdų.

Vienodi būsimų traukinių stočių standartai

Ne tik Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje yra modernus standartas. „Deutsche Bahn“ planuoja modernizuoti iš viso 100 traukinių stočių Vokietijoje iki 2025 and-atractitaet-13379692 "> deutschebahn.com 950 traukinių stočių turėtų būti modernizuotos. Tikslas yra vienodi kokybės standartai ir daugiau patogumo keliautojams, kurie gali tikėtis šiuolaikinės keliautojų informacijos, naujų laukimo kambarių ir patobulinto apšvietimo.

Laikantis neseniai pakeisto Federalinio geležinkelio plėtros įstatymo (BSWAG), stočių pastatų konteineriai yra aiškiai integruoti į finansavimo logiką, kuri leidžia išsamiau renovuoti. 2024 m. 113 traukinių stotys jau buvo pertvarkytos į būsimas stotis.

Tai reiškia, kad mes neutralizuojame naują keliautojų informacijos ir komforto erą viešajame transporte. Modernizacijos yra ne tik būtinos, bet ir žingsnis link ateities orientuoto mobilumo Vokietijoje!