Purjus bussijuht tekitab maanteel kaose: riigiprokuratuur uurib!

Purjus bussijuht tekitab maanteel kaose: riigiprokuratuur uurib!

Autobahn 24 murettekitavas intsidendis sõitsid raudtee asendusteenuse käigus alla kaks liigendbussi. Valju Põhja kuller Ludwigslustis viidi teelt välja bussijuht 1,46-promillise alkoholisisaldusega veres. See juhtus pärast seda, kui tunnistajad jälgisid, et buss sõitis kallutades. Riigiprokuratuur on juba alustanud esialgseid uurimisi.

Juhtum heidab ereda valguse hetkeolukorrale rööbaste asendustranspordis, mida korraldab Ecovista Berliini-Hamburgi raudteeliini üheksaetapilise üldrenoveerimise käigus. Ettevõtte pressiesindaja nimetas juhi käitumist "vastuvõetamatuks" ja kahetses sündmusi. Reisijate turvalisus on Ecovista jaoks ülimalt oluline. Et selliseid intsidente edaspidi vältida, on ettevõttel kavas kehtestada enne tööle asumist kõikidele sõidukijuhtidele kohustuslik igapäevane alkoholikontroll.

Alkoholi joomine tööl

Juhtum ei kujuta endast ainult individuaalset probleemi, vaid avab ka arutelu tervisliku alkoholitarbimise üle töökohal. Kuidas jurarat selgitab, et tööandjad ei tohi ilma töötaja nõusolekuta alkoholi- ega narkoteste tellida. Vastav hoolsuskohustus on vaieldamatu, kuid puuduvad üldised seadused, mis keelaksid alkoholi töökohal. Ettevõtted peavad ise otsustama, kas alkoholi keelustada.

Ettevõtte lepingutes saab sätestada üldise alkoholikeelu tööajal. Alkoholi kuritarvitamise korral ähvardab töötajaid hoiatus või vallandamine. Alkoholi kuritarvitamise põhjendatud kahtlus õigustab tehnilisi kontrolle. Kuid sellistes olukordades peaksid tööandjad saama töötajatelt nõusoleku, et olla seaduslikult kaitstud.

Tagajärjed ettevõtetele

Alkoholi liigtarvitamise probleem tuleneb ka alkoholist tingitud puudumiste arvu suurenemisest. Ühe järgi AOK statistika 2024. aastast oli Saksamaal 40% sõltuvusega seotud puudumistest tingitud alkoholi tarvitamisest. See teeb selgeks, et ettevõtted on kohustatud rakendama ennetavaid meetmeid ja suurendama teadlikkust alkoholi liigtarvitamise ohtudest.

Eriti praeguses olukorras, kus juhtide värbamine on oskustööliste nappuse tõttu niigi keeruline, tuleb tähelepanu pöörata töötajate ohutusele ja heaolule. Vastutavad ametiasutused, nagu Schwerini transpordiministeerium, on tunnistanud kiireloomulisust ja nõuavad juhtunu kiiret selgitamist. Tähelepanu juhitakse õiguslikele tagajärgedele, mis võivad olla kaugeleulatuvad nii autojuhtidele kui ka ettevõtetele.

Kokkuvõttes jääb üle oodata, milliseid meetmeid Ecovista ja teised ettevõtted tulevikus liiklusohutuse tagamiseks ja alkoholiga seotud vahejuhtumite minimeerimiseks kasutusele võtavad. Üks on kindel: reisijate ohutus on meie prioriteet!