Train chaos na een gevaarlijke wedstrijd: meisjes stoppen de route van Berlin-Hamburg!

Train chaos na een gevaarlijke wedstrijd: meisjes stoppen de route van Berlin-Hamburg!

Ludwigslust, Deutschland - Afgelopen zaterdagavond was er een flagrant incident op de snelheidspad tussen Hamburg en Berlijn, dat een grote railchaos veroorzaakte. Twee meisjes tussen de 12 en 14 jaar bleven rond 19:20 uur in de buurt van de sporen bij Grabow. en zorgde dus voor de route. Een naderende goederentrein ontdekte de twee en vertraagde op tijd tot stilstand om slechtere dingen te voorkomen. Deze voorbeeldige reactie leidde er echter voor dat de route ongeveer 50 minuten moest worden geblokkeerd, wat enorme gevolgen had voor spoorverkeer.

Een totaal van 32 treinen werden vertraagd en de spoorweg registreerde meer dan 1.178 minuten treinannuleringen, wat resulteerde in bijna 20 uur complicaties in spoorwegverkeer. Gelukkig bleven de twee meisjes ongedeerd en werden rond 21.00 uur overgedragen aan hun wettelijke voogden in Parchim.

gevaren op treindystemen

De federale politie gebruikt dit incident om opnieuw op de gevaren van spoorwegsystemen te wijzen. Vooral kinderen en adolescenten hebben vaak een vals gevoel van veiligheid en onderschatten de risico's. "Spoorwegfaciliteiten zijn geen speeltuinen", waarschuwt de Federale politie . Het aantal ongeautoriseerde verblijf op sporen neemt voornamelijk toe met de warmere temperaturen, wat de aantrekkingskracht des te urgenter maakt.

Het gevaarlijke ding? Treinen rijden met een extreem hoge snelheid en worden vaak nauwelijks gehoord. Modern uitgeruste ijstreinen, die rond 160 km/u door de treinstations rennen, hebben een lange remafstand van maximaal 1.000 meter. Veel mensen, vooral jongeren, begrijpen niet dat treinen obstakels niet kunnen vermijden en dat zelfs een klein moment van onzorgvuldigheid fatale gevolgen zou kunnen hebben.

Verlichting en preventie

Om de bewustwording van de gevaren te vergroten, zijn de Activiteiten zoals klimmen op goederentreinen, afkortingen over sporen of het maken van selfies in het baangebied zijn bijzonder gevaarlijk. Op -Site -personeel zorgt ervoor dat dit gedrag wordt vermeden en informeert voorbijgangers -door over de bestaande beveiligingsregels. Een centraal element van deze verlichting is om te voldoen aan de beveiligingslijn, die pas kan worden gekruist nadat de trein is geweest.