Tren kaos etter en farlig kamp: jenter stopper ruten Berlin-Hamburg!

Tren kaos etter en farlig kamp: jenter stopper ruten Berlin-Hamburg!

Sist lørdag kveld var det en åpenbar hendelse på høyhastighetslinjen mellom Hamburg og Berlin som forårsaket stort jernbanekaos. To jenter på 12 og 14 år var i nærheten av sporene i nærheten av Grabow rundt klokken 19.20. og førte til at linjen ble stengt. Et nærgående godstog oppdaget de to og bremset opp i tide for å forhindre at noe verre skulle skje. Denne eksemplariske reaksjonen gjorde imidlertid at ruten måtte stenges i rundt 50 minutter, noe som fikk massive konsekvenser for jernbanetrafikken.

Totalt 32 tog ble forsinket og jernbanen registrerte togkanselleringer i over 1.178 minutter, noe som resulterte i nesten 20 timer med komplikasjoner i jernbanetrafikken. Heldigvis var de to jentene uskadd og ble reddet av politiet rundt klokken 21.00 Føderalt politi overlevert til sine juridiske verger i Parchim.

Farer på jernbanesystemer

Det føderale politiet bruker denne hendelsen for nok en gang å peke på farene ved jernbanesystemer. Særlig barn og unge har ofte en falsk trygghet og undervurderer risikoen. "Jernbaner er ikke lekeplasser," advarer dem Føderalt politi. Antallet uautoriserte opphold på spor øker, spesielt med varmere temperaturer, noe som gjør oppfordringen til forsiktighet desto mer presserende.

Det farlige med det? Togene kjører i ekstremt høye hastigheter og er ofte knapt hørbare. Moderne utstyrte ICE-tog som suser gjennom stasjonene i rundt 160 km/t har en lang bremselengde på opptil 1000 meter. Mange mennesker, spesielt unge mennesker, forstår ikke at tog ikke kan unngå hindringer og at selv et lite øyeblikk med uoppmerksomhet kan få fatale konsekvenser.

Utdanning og forebygging

For å øke bevisstheten om farene tysk jernbane og det føderale politiet lanserte flere initiativ. Kampanjen «Vær trygg på veien!» har som mål å utdanne barn og foreldre om risiko og riktig oppførsel ved jernbaneanlegg. Dette inkluderer arrangementer på skoler, informasjonsstander på togstasjoner og bruk av sosiale medier til informasjonsaktiviteter.

Aktiviteter som å klatre på godstog, ta snarveier over spor eller ta selfies i sporområdet er spesielt farlige. Personalet på stedet sørger for at denne atferden unngås og informerer forbipasserende om sikkerhetsreglene som er på plass. Et sentralt element i denne utdanningen er å følge sikkerhetslinjen, som kun kan krysses etter at toget har stoppet.

Deutsche Bahn påpeker også at det er forbudt å gå inn på jernbanespor og et individuelt forbud mot å oppholde seg der kan straffes med høy risiko og mulige bøter på inntil 5.000 euro. De som setter jernbanedrift i fare kan til og med risikere fengselsstraff på opptil 10 år.

Oppsummert gjenstår det å si: Våre jernbaner er pålitelige transportmidler, men riktig oppførsel på jernbanesystemer er av største betydning. Dette er den eneste måten vi kan sikre at vi alle når målet vårt uskadd.