Trening Chaos po nevarni igri: Dekleta ustavijo Berlin-Hamburg pot!

Trening Chaos po nevarni igri: Dekleta ustavijo Berlin-Hamburg pot!

Prejšnjo soboto zvečer je bil na hitrosti med Hamburgom in Berlinom očiten incident, kar je povzročilo velik železniški kaos. Dve deklici med 12. in 14. letom sta ostali v bližini prog v bližini Grabowa okoli 19.20 popoldne. in tako zagotovil pot. Približevalni tovorni vlak je odkril oba in se pravočasno upočasnil, da bi preprečil slabše stvari. Vendar je ta zgledna reakcija privedla do blokiranja poti približno 50 minut, kar je imelo velike posledice za železniški promet.

Skupno je bilo zavlečenih 32 vlakov, železnica pa je zabeležila več kot 1178 minut odpovedi vlaka, kar je povzročilo skoraj 20 ur zapletov v železniškem prometu. Na srečo sta obe deklici ostali nepoškodovani in so bili okoli 21. ure predani svojim pravnim skrbnikom v Parchimu.

Nevarnosti na železniških sistemih

Zvezna policija uporablja ta incident, da ponovno opozori na nevarnosti železniških sistemov. Zlasti otroci in mladostniki imajo pogosto lažen občutek varnosti in podcenjujejo tveganja. "Železniške objekte niso igrišča," opozarja Zvezna policija . Število nepooblaščenih ostankov na progah se povečuje predvsem s toplejšimi temperaturami, zaradi česar je privlačnost še toliko bolj nujna.

Nevarna stvar? Vlaki vozijo z izjemno veliko hitrostjo in jih pogosto težko slišimo. Sodobni opremljeni ledeni vlaki, ki se skozi železniške postaje hitijo na približno 160 km/h, imajo dolgo zaviranje do 1.000 metrov. Mnogi ljudje, zlasti mladi, ne razumejo, da se vlaki ne morejo izogniti oviram in da bi lahko celo majhen trenutek neprevidnosti imel smrtne posledice.

razsvetljenje in preprečevanje

Da bi ozaveščali o nevarnostih, je Dejavnosti, kot so plezanje po tovornih vlakih, okrajšave o progah ali izdelava selfijev na območju proge, so še posebej nevarne. Osebje na spletnem mestu zagotavlja, da se temu vedenju izogibajo in obveščajo mimoidoče -o obstoječih varnostnih pravilih. Osrednji element tega razsvetljenstva je upoštevati varnostno linijo, ki jo je mogoče prečkati šele po tem, ko je vlak.