Demminer Straße Neubrandenburgban: A legveszélyesebb az MV-ben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburgban lesz MV legveszélyesebb utcája 2024-ben. Közlekedési balesetek és biztonsági kockázatok elemzése.

Neubrandenburg verzeichnet 2024 die gefährlichste Straße in MV. Eine Analyse von Verkehrsunfällen und Sicherheitsrisiken.
Neubrandenburgban lesz MV legveszélyesebb utcája 2024-ben. Közlekedési balesetek és biztonsági kockázatok elemzése.

Demminer Straße Neubrandenburgban: A legveszélyesebb az MV-ben!

A Mecklenburg-Elő-Pomeránia útjainak biztonsága továbbra is sürgető kérdés. Az Allianz Direct aktuális elemzése szerint Balti-tengeri újság A neubrandenburgi Demminer Straße az állam legveszélyesebb utcája. 2024-ben összesen 15 személyi sérüléses baleset történt ezen az útvonalon, köztük hét súlyosan megsérült.

Érdekes módon a rostocki Hamburger Straße a második helyet foglalja el, szintén 15 balesettel, amelyek közül három súlyos sérülésekkel járt. A Rövershäger Chaussee is többnek bizonyult, mint egy közlekedési baleset - 15 baleset történt, de csak egy súlyos sérült volt.

Az autópálya legveszélyesebb szakasza

Még gócpontok is vannak az autópályán: az A24-es Ruhner Berge melletti, Parchimtól délkeletre eső szakasza bizonyult a legveszélyesebb északkeleti autópálya-szakasznak, kilenc regisztrált balesettel. 2024-ben államszerte 77 halálos és 838 súlyos sérüléssel járó balesetet dokumentáltak, ami komoly problémát jelent a közúti közlekedésbiztonság terén.

Ami különösen feltűnő, hogy 2024-ben a tíz legveszélyesebb úton mindössze egyetlen halálos balesetet regisztráltak; ez a Rostock Südringen történt. A rostocki Warnowallee, amely egykor vezető volt a közlekedési panaszok tekintetében, jelenleg még a legjobb 20-ban sem szerepel.

A cselekvés okai és lehetőségei

Az átfogó adatelemzés célja, hogy a közlekedők felhívják a figyelmet a kockázatos útszakaszokra. Az azonban továbbra is rejtély, hogy miért történnek gyakran pontosan ilyen balesetek ezeken az utakon. A Lübsche Straße-n Wismarban végzett tanulmány eredményei azt mutatják, hogy a fő baleseti helyszínek négy nagyobb kereszteződési és csomóponti területen találhatók. Ám a kritikus pontok hatástalanításának lehetősége korlátozott, alig van végrehajtható változtatás – eltekintve a közlekedési lámpaváltások szükséges módosításától.

Ezek a balesetek nemcsak anyagi károkat, hanem személyes sorsot is maguk után hagynak. Továbbra is reménykedni kell abban, hogy a célzott intézkedések és az úthasználók tudatosságának növelése a jövőben csökkenteni fogja a balesetek számát.