Demminer Straße v Neubrandenburgu: Najnevarnejši v MV!
Neubrandenburg bo leta 2024 imel najnevarnejšo ulico v MV. Analiza prometnih nesreč in varnostnih tveganj.

Demminer Straße v Neubrandenburgu: Najnevarnejši v MV!
Varnost na cestah Mecklenburg-Predpomorjanskega ostaja pereča tema. Glede na trenutno analizo Allianz Direct Časopis Baltskega morja Demminer Straße v Neubrandenburgu je najnevarnejša ulica v državi. V letu 2024 se je na tej progi zgodilo skupaj 15 prometnih nesreč s telesnimi poškodbami, od tega sedem huje poškodovanih.
Zanimivo, drugo mesto zaseda Hamburger Straße v Rostocku, prav tako s 15 nesrečami, od katerih so se tri končale s hudimi telesnimi poškodbami. Tudi Rövershäger Chaussee se je izkazal za več kot le prometno nesrečo – nesreč je bilo kar 15, huje poškodovana pa je bila le ena oseba.
Najbolj nevaren odsek avtoceste
Na avtocesti so celo žarišča: za najnevarnejši avtocestni odsek na severovzhodu se je izkazal odsek A24 pri Ruhner Berge, jugovzhodno od Parchima, z devetimi registriranimi nesrečami. Po vsej državi je bilo leta 2024 dokumentiranih 77 nesreč s smrtnim izidom in 838 nesreč s hudimi poškodbami, zaradi česar je varnost v cestnem prometu resna težava.
Zlasti bode v oči, da je bila leta 2024 na desetih najbolj nevarnih cestah zabeležena le ena nesreča s smrtnim izidom; to se je zgodilo na Rostock Südringu. Warnowallee v Rostocku, nekoč vodilni po prometnih pritožbah, trenutno ni niti med dvajsetimi.
Vzroki in možnosti ukrepanja
Celovita analiza podatkov je namenjena ozaveščanju udeležencev v prometu o tveganih cestnih odsekih. Uganka pa ostaja, zakaj se na teh cestah pogosto dogajajo prav takšne nesreče. Rezultati študije v Wismarju na Lübsche Straße kažejo, da so glavne lokacije nesreč v štirih večjih križiščih in križiščih. Toda možnosti za razbremenitev kritičnih točk so omejene, sprememb, ki bi jih bilo mogoče uvesti – razen kakršnih koli potrebnih prilagoditev semaforskega preklopa – je komajda.
Te nesreče ne puščajo le materialne škode, ampak tudi osebne usode. Ostaja upati, da bodo ciljni ukrepi in ozaveščanje udeležencev v prometu zmanjšali število prometnih nesreč v prihodnje.