Drone alarm cez MV: Rastúca hrozba pre našu infraštruktúru!

Drone alarm cez MV: Rastúca hrozba pre našu infraštruktúru!

Obavy o bezpečnosť kritickej infraštruktúry v Meklenbursku-Predpomoransku narastajú: zaznamenávajú sa čoraz viac preletov dronov. V prvom polroku 2025 polícia napočítala 68 incidentov týkajúcich sa bezpilotných vzdušných prostriedkov (ULS), vrátane štyroch incidentov, ktoré sa mali hlásiť nad vojenskými zariadeniami a veternou farmou na mori neďaleko Rujany. Podrobnosti o týchto vojenských zariadeniach však zostávajú nejasné z dôvodu dôvernosti. V porovnaní so šiestimi a siedmimi prípadmi nelegálnych preletov nad oblasťami citlivými na bezpečnosť v rokoch 2023 a 2024 je v regióne znepokojivý nárast aktivity dronov [nordkurier.de].

Nebezpečenstvo, ktoré tieto drony predstavujú, netreba podceňovať. Minister vnútra Christian Pegel zdôrazňuje, že tieto bezpilotné lietadlá môžu mať potenciálne katastrofálne následky. Lety dronov nad letiskami alebo inou kritickou infraštruktúrou môžu mať dramatické následky. V roku 2023 boli napríklad na pristávacej stanici Nord Stream AG v Lubmine a na trajektovom termináli Rostock Port pozorované incidenty, ktoré poukazujú na potenciálne riziká, ktoré tieto technológie predstavujú.

Stratégie obrany proti dronom

Štátna vláda už podnikla kroky na boj proti tejto hrozbe. V septembri 2022 bolo oznámené zriadenie centra obrany proti dronom, ktoré umožní integrovanú detekciu a obranu dronov. Technické systémy na detekciu a obranu dronov boli v Meklenbursku-Predpomoransku zavedené do júla 2024 a štátna polícia sa aktívne podieľa na obrane proti dronom od začiatku leta 2024.

Zákonný zákaz preletov nad políciou a Bundeswehrom však naďalej predstavuje výzvu. Okrem toho viac ako 130 pilotov dronov v rámci štátnej polície absolvovalo výcvik, aby mohli využiť možné využitie dronov na prieskumné a sledovacie účely. To ukazuje, že technológie nie sú vnímané len ako hrozba, ale aj ako užitočný nástroj. Christian Schumacher, šéf odborového zväzu polície v MV, tiež požaduje dlhodobé financovanie a decentralizované obranné techniky, aby bolo možné efektívnejšie reagovať na zvyšujúce sa hrozby.

Obraz hrozby je nejasný

Manuel Atug, uznávaný bezpečnostný expert pre kritickú infraštruktúru, zdôrazňuje, že Nemecko je zle pripravené na hrozby, ktoré predstavujú drony. Zarážajúce je najmä opakované lietanie bezpilotných lietadiel so zapnutými navigačnými svetlami, čo naznačuje, že útočníci možno neoperujú tajne. Tieto drony sú často profesionálne navrhnuté a môžu zostať vo vzduchu dlhší čas, čo naznačuje organizovanú hrozbu, možno aj z Ruska. Incident na kodanskom letisku tieto obavy len zvýšil, keďže pôvod spozorovaných dronov zostáva nejasný. Dánska vláda preto opisuje situáciu ako „systematickú hrozbu“.

V Nemecku je obrana proti dronom rozdelená medzi rôzne úrady, čo komplikuje možnosti reakcie. Ako vysvetľuje Atug, technické obranné metódy, ako je „zasekávanie“ alebo zachytávanie pomocou sietí, majú svoje nevýhody a nie sú vždy účinné. Zatiaľ čo minister obrany Boris Pistorius poukazuje na obmedzené možnosti, Atug je optimistickejší v tom, že sa robí to, čo je potrebné, ale pokrok je príliš pomalý.

Pri pohľade do budúcnosti je potrebné poznamenať, že na prekonanie výziev, ktoré drony predstavujú pre kritickú infraštruktúru, sú potrebné technické riešenia aj právne predpisy. Diskusie o nových nariadeniach, ktoré ovplyvňujú obranu dronov, sú nevyhnutné na informovanie prevádzkovateľov kritickej infraštruktúry o situácii ohrozenia [spiegel.de]. zdf.de zdôrazniť. Nasledujúce mesiace budú rozhodujúce pre zavedenie potrebných opatrení na boj proti týmto hrozbám.