Suche
Mein Konto
Biciklistička nesreća u Neubrandenburgu: 23-godišnjak teško ozlijeđen!
Biciklist u Neubrandenburgu ozlijeđen u nesreći s automobilom. Policija utvrđuje uzrok nesreće 13. kolovoza 2025. godine.
Biciklistička nesreća u Neubrandenburgu: 23-godišnjak teško ozlijeđen!
U utorak oko 16.50 h. dogodila se teška prometna nesreća na John-Schehr-Strasse u Neubrandenburgu. 23-godišnji biciklist koji je htio skrenuti s Clara-Zetkin-Straße nije pazio na prednost prolaska 75-godišnjeg vozača koji se kretao iz smjera Ziegelbergstraße prema Bergstraße. Sudar je završio tragično jer je biciklist teško pao i zadobio ozljedu noge. Hitna pomoć odvela ga je u kliniku Neubrandenburg, gdje mu je pružena medicinska pomoć. Materijalna šteta na vozilima procjenjuje se na oko 1000 eura. Policija je već započela istragu o uzroku nesreće i utvrđuje točne okolnosti događaja.
Broj biciklističkih nesreća u Njemačkoj posljednjih je godina u stalnom porastu. Prema studiji, u 2023. godini registrirano je oko 27 400 biciklističkih nesreća u kojima nitko drugi nije sudjelovao, a gotovo svaka druga biciklistička nesreća s teškim ozljedama je solo nesreća. Pogotovo u zimskim mjesecima, što pokazuje i statistika dnevne vijesti spomenuto, rizici za bicikliste se povećavaju zbog loših vremenskih uvjeta kao što su mokro, led i snijeg. Ovi uvjeti ne samo da dovode do nesreća, već također mogu dovesti do ozbiljnih ozljeda.
Uzroci nesreća i infrastruktura
Uzroci biciklističkih nesreća su različiti, a čest je problem neadekvatna infrastruktura. Istraživanje osiguravateljskih nesreća (UDV) naglašava da se otprilike jedna od tri pojedinačne nesreće može pripisati lošim uvjetima na cesti. Rubnjaci i tramvajske tračnice pokazali su se opasnima, dok drugi čimbenici poput stupova i stupića igraju sporednu ulogu. Učinkovit sustav cestovne sigurnosti stoga uvelike ovisi o poboljšanju cesta i staza. Trenutna statistika jasno pokazuje da se povećao i rizik od nesreća s pedelecima, koji su teži i ubrzavaju brže. Ovi bicikli su vrlo popularni među starijim osobama, što dodatno povećava rizik od nesreća statistika pokazuje.
Prikupljeni podaci o stanju sigurnosti u prometu ne samo da mogu doprinijeti edukaciji, već i poduprijeti zakonodavne mjere i prometnu edukaciju. Cilj: sigurnije okruženje za sve sudionike u prometu. Brojke, koje se odnose i na nesreće s ozlijeđenim osobama, temelj su ciljanih mjera u infrastrukturnoj i prometnoj politici sigurnosti.
Uz sve veći interes za biciklizam, mora se razmišljati i o sigurnosti. Kakve će zaključke odgovorni izvući iz sadašnje statistike nesreća i hoće li infrastruktura uskoro zadovoljiti potrebe biciklista, ostaje za vidjeti.