Hirv paiskus läbi esiklaasi: juht sai viga!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

23. septembril 2025 juhtus maanteel B199 Krieni lähedal metsloomaõnnetus, kui hirv ületas teed ja sõitis vastu kaubiku esiklaasi. 29-aastane juht sai vigastusi, kui hirv tuli sündmuskohal maha lasta.

Am 23.09.2025 ereignete sich ein Wildunfall auf der B199 bei Krien, als ein Hirsch die Fahrbahn querte und durch die Windschutzscheibe eines Transporters schlug. Der 29-jährige Fahrer erlitt Verletzungen, während der Hirsch am Unfallort erlegt werden musste.
23. septembril 2025 juhtus maanteel B199 Krieni lähedal metsloomaõnnetus, kui hirv ületas teed ja sõitis vastu kaubiku esiklaasi. 29-aastane juht sai vigastusi, kui hirv tuli sündmuskohal maha lasta.

Hirv paiskus läbi esiklaasi: juht sai viga!

Ootamatu juhtum leidis teisipäeva, 23. septembri 2025 hommikul aset Vorpommern-Greifswaldi linnaosas Krieni lähedal föderaalmaanteel B199. 29-aastane kaubikujuht ei jõudnud õigel ajal reageerida, kui hirv ootamatult teed ületas ja tema sõidukisse maandus. Õnnetuse draama näitab, kui kiiresti võivad sellised olukorrad tekkida.

Hirv hüppas läbi kaubiku esiklaasi sellise jõuga, et maandus juhikabiinis. Juht sai kergemaid vigastusi ja viidi täiendavateks kontrollideks haiglasse. Päästeteenistus, tuletõrje ja politsei jõudsid kiiresti kohale, et kindlustada õnnetuskoht ja reguleerida liiklust. Vahepeal päästis jahimees õnnetuskohal viga saanud hirve, kes kokkupõrget üle ei elanud.

Kiired reaktsioonid ja õnnetuse tagajärjed

Kaubik ei olnud pärast kokkupõrget niikuinii enam juhitav. Arvukad praht ja klaasikillud olid üle tee laiali, mis tähendas, et föderaalmaantee tuli ajutiselt sulgeda. Päästeteenistused mitte ainult ei päästnud hirve, vaid puhastasid ka teed enne B199 liiklusele taasavamist. Sellised õnnetused metsloomadega on eriti sagedased õhtuhämaruses ja aastaaegade üleminekufaasis ning autojuhid peaksid alati valmis olema võimalikeks loomade ülesõitudeks.

Eksperdid soovitavad vähendada kiirust, jälgida hoolikalt teeserva ja olla valmis pidurdama. Hoiatussildid kirjaga “Ettevaatust loomade ülekäigurada” viitavad teadaolevatele ülekäigualadele. Kõik, kes on sattunud metsloomadega õnnetusse, peaksid jääma rahulikuks, kindlustama õnnetuspaiga ja helistama politseisse. Vigastatud ulukeid on oluline mitte puudutada ega jälitada, samas kui metsloomaõnnetuse tõend võib olla kasulik hilisemaks kahju lahendamiseks. Soovitatav on ka õnnetuspaigast ja kahjustustest pildistamine, et olla kindlustamisel hästi ette valmistatud.

Selle päeva sündmused tuletavad teravalt meelde, kui ootamatult võib tavaline teekond ohtlikuks olukorraks kujuneda. Teadlikkuse tõstmine metsloomaõnnetustest on piirkonna peamiseks probleemiks, et selliseid juhtumeid tulevikus minimeerida. Loodetavasti säästetakse nendest traagilistest kohtumistest nii autojuhte kui ka metsloomi.

Sel kurval päeval juhtunu kohta lisateabe saamiseks teatage Sinine valgusMYK juhtunust ja sellega seotud asjaoludest ning n-tv täiendab aruannet täiendavate üksikasjadega õnnetuse tagajärgede kohta.