Transportør senket ned på byggeplassen: eier må bære høye kostnader!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En transportør ble senket på en byggeplass i Neubrandenburg. Eier dekker slepekostnadene selv.

Ein Transporter wurde in Neubrandenburg auf einer Baustelle versenkt. Der Halter trägt die Abschleppkosten selbst.
En transportør ble senket på en byggeplass i Neubrandenburg. Eier dekker slepekostnadene selv.

Transportør senket ned på byggeplassen: eier må bære høye kostnader!

I en uvanlig situasjon på en veianleggsplass mellom Woldegk og Friedland ble en transportør senket ned i en grop 14. oktober 2025. Hendelsen skjedde da en 49 år gammel polsk sjåfør kjørte inn på byggeplassen til tross for bommene, i håp om å komme seg gjennom uhindret. Denne tankeløse avgjørelsen førte til at kjøretøyet sank rundt 1,3 meter ned på den åpne byggeplassen, noe pressetalskvinnen for Neubrandenburg-politiets hovedkvarter bekreftet. Eieren av varebilen er nå ansvarlig for å dekke utgiftene til tauing, noe som ikke er uvanlig i slike tilfeller.

Den tekniske innsatsen med å berge kjøretøyet var betydelig. De ulovlige parkeringsbestemmelsene, som følger av trafikkforskriften, er klare: Eierne må betale tauekostnadene, selv om føreren ikke kan identifiseres. En titt på Kalkulator for slepekostnader viser at kostnadene varierer avhengig av type kjøretøy og avstanden til slepestedet. Kalkulatoren kan brukes gratis og gir verdifull veiledning til både private sjåfører og profesjonelle tjenesteleverandører.

De økonomiske konsekvensene av et slep

Som ADAC-informasjonen forklarer, kan slepekostnadene variere mye. Faktorer som tid på døgnet og regional leverandør spiller en stor rolle i prissettingen. Selv om sjåføren kommer tilbake før bergingsbilen kommer, må de såkalte tomturkostnadene dekkes av eier. Denne forskriften gjelder også ved ulykker eller havari, da bilansvarsforsikring eller egen kaskoforsikring vanligvis dekker tauingskostnadene.

Byggeplassen der varebilen strandet er for tiden under omfattende renoveringsarbeid. Mens eieren av kjøretøyet nå må rapportere skaden og årsakene til sitt forsikringsselskap, innebærer hendelsen også et annet aspekt: ​​eierens ansvar for transportkostnader. Prisene varierer på slepetjenester, og det kan være lurt å finne ut om mulige kostnader på forhånd for å unngå uventede utgifter.

Regelverket for sleping er klart definert: Selv om det oppstår urett, er eiere vanligvis ansvarlige for kostnadene som påløper. Den gir en oversikt over rettstilstanden ADAC, som påpeker at kostnadene bør holde seg innenfor økonomisk forsvarlige rammer. Dette gir en viss grad av klarhet i en ellers ofte uoversiktlig situasjon.

Eksemplet med den senkede varebilen understreker viktigheten av forsiktighet og oppmerksomhet i veitrafikken. Før du tar en risiko bør du alltid holde øye med de mulige konsekvensene – ikke minst de økonomiske. En god evne til å håndtere slike situasjoner er avgjørende.