Trauma häälestamine või lõputu lõbu? Lennujaamapäevad Lärzis!

Trauma häälestamine või lõputu lõbu? Lennujaamapäevad Lärzis!

Mecklenburgi järvepiirkonna maalilisse kogukonda Lärzi kogunes möödunud nädalavahetusel palju tuuningufänne ja motospordihuvilisi. Korraldaja Jan Schumacher kutsus inimesi nüüdseks populaarsele üritusele “Lennujaamapäevad”, mis kogus tänavu üle 1000 külastaja ja 120 autojuhti. Särava ilmaga esitles teiste seas Stephan Jablonski oma muljetavaldava supiga musta vanaautot “Dodge Charger” aastast 1970. Oma 650 hj ei pane see mitte ainult autohuviliste südamed kiiremini põksuma, vaid näitab ka kirglikku pühendumust, mida sellistesse sõidukitesse panustatakse.

Üle kümne aasta tagasi avariilises seisukorras auto ostnud Jablonski investeeris selle ümberehitamiseks üle 100 000 euro. See annab tunnistust paljude tuunerite kirglikkusest, kes töötavad sageli Ameerika klassikutega, nagu Dodge Charger, Chevrolet Camaro või Ford Mustang. Spetsialiseerunud töökojad, nagu Custom Kingz Performance, pakuvad laias valikus ümberehitusi, alates väikestest modifikatsioonidest kuni täielike sõidukite ümberehitusteni. Siin on rõhk pandud ainulaadsetele tükkidele, mis meeldivad omanikule ja on individuaalsed.

Keskendutakse keskkonnale ja turvalisusele

Lennujaamapäevade eesmärk on pakkuda legaalseid võidusõiduvõimalusi, vältides samal ajal illegaalseid tänavavõistlusi. Üritusel kasutatakse ametlikult kinnitatud motospordi võidusõidurada ja tehakse tihedat koostööd võimudega. Turvatunde suurendamiseks on kohapeal lisaks turvatöötajatele ka tuletõrje ja päästeteenistus. Jan Schumacher rõhutab, et keskkonnamõjude osas kehtivad ka reeglid, näiteks õlivahetuse keeld ürituse ajal – isegi kui lõbu on esmatähtis.

Saksa Motorspordi Föderatsiooni (DMSB) käesolev uuring uurib motospordiürituste keskkonnamõju ja jõuab järeldusele, et enamik kasvuhoonegaaside heitkoguseid ei ole põhjustatud võidusõidust endast, vaid külastajate liiklusest. Tegelikult moodustavad motospordiga seotud tegevused vaid viis kuni kaheksa protsenti heitgaasidest, samas kui kuni 80 protsenti tuleb pealtvaatajatelt. See näitab, et mootorispordil on võrreldes teiste suurüritustega suhteliselt väike keskkonnamõju, mida rõhutab ka DMSB president Wolfgang Wagner-Sachs.

Pidu tuuningusõpradele

Õhtul olid osalejad oma raha väärt lisapõnevust pakkunud rahvahulga “Rahajooksus”. Paljudele tuuninguhuvilistele ei ole üritus mitte ainult võistluspaik, vaid ka kohtumispaik, kus kohtuda mõttekaaslastega ja vahetada mõtteid nende kirest.

Üldiselt näitab see, et tuunimine ja kirg üksikute sõidukite vastu on ka Põhja-Saksamaal väga populaarne. Sellised üritused nagu “Lennujaamapäevad” on oluline komponent selle kire edendamisel ja samal ajal vastutustunde tugevdamisel autospordis.