Accordare il trauma o il divertimento senza fine? Le giornate in aeroporto a Lärz!

Accordare il trauma o il divertimento senza fine? Le giornate in aeroporto a Lärz!

A Lärz, una pittoresca comunità sulla regione dei laghi del Meclemburgo, lo scorso fine settimana si sono riuniti molti fan del tuning e degli sport motoristici. L'organizzatore Jan Schumacher ha invitato i presenti all'ormai popolare evento “Airport Days”, che quest'anno ha attirato oltre 1.000 visitatori e 120 conducenti. In un clima splendido, Stephan Jablonski, tra gli altri, ha presentato la sua impressionante auto d'epoca nera "Dodge Charger" del 1970. Con i suoi 650 CV, non solo fa battere più forte il cuore degli appassionati di auto, ma mostra anche l'impegno appassionato che viene investito in tali veicoli.

Jablonski, che acquistò l'auto in condizioni malconce più di dieci anni fa, ha investito più di 100.000 euro nella sua conversione. Questa è la prova della passione di molti preparatori che spesso lavorano su classici americani come la Dodge Charger, la Chevrolet Camaro o la Ford Mustang. Le officine specializzate, come Custom Kingz Performance, offrono un'ampia gamma di conversioni, dalle piccole modifiche alle conversioni complete del veicolo. Qui l'accento è posto su pezzi unici che lusingano il proprietario e sono individuali.

Ambiente e sicurezza al centro

"Airport Days" mira a fornire opportunità di corse legali evitando le corse su strada illegali. L'evento utilizza una pista da corsa ufficialmente approvata e lavora a stretto contatto con le autorità. Per aumentare la sensazione di sicurezza, sul posto sono presenti, oltre al personale addetto alla sicurezza, anche i vigili del fuoco e i servizi di soccorso. Jan Schumacher sottolinea che esistono anche norme riguardanti l'impatto ambientale, come ad esempio il divieto di cambiare l'olio durante l'evento, anche se il fattore divertimento è la massima priorità.

Uno studio attuale della Federazione tedesca degli sport motoristici (DMSB) esamina l'impatto ambientale degli eventi di sport motoristici e giunge alla conclusione che la maggior parte delle emissioni di gas serra non sono causate dalle attività di corsa stesse, ma dal traffico dei visitatori. In effetti, le attività motoristiche rappresentano solo il 5-8% delle emissioni, mentre fino all’80% proviene dagli spettatori. Ciò dimostra che lo sport motoristico ha un impatto ambientale relativamente basso rispetto ad altri grandi eventi, come sottolinea anche il presidente della DMSB Wolfgang Wagner-Sachs.

Una festa per gli appassionati di tuning

La sera i partecipanti si sono battuti nella “Money Race”, un'attrazione per il pubblico che ha regalato ulteriore entusiasmo. Per molti appassionati di tuning l'evento non è solo un luogo di competizione, ma anche un luogo di incontro per incontrare persone che la pensano allo stesso modo e scambiare idee sulla loro passione.

Nel complesso, ciò dimostra che il tuning e la passione per i singoli veicoli sono molto popolari anche nella Germania settentrionale. Eventi come gli “Airport Days” sono una componente importante per promuovere questa passione e allo stesso tempo rafforzare il senso di responsabilità nel motorsport.