Suche
Mein Konto
Trauma regulēšana vai nebeidzama jautrība? Lidostas dienas Lērzā!
2025. gada 10. augustā Lārzā norisinājās “Lidostas dienas”, kurās tūninga cienītāji prezentēja savus izvilktos spēkratus un izmantoja legālās sacīkšu iespējas.
Trauma regulēšana vai nebeidzama jautrība? Lidostas dienas Lērzā!
Lērā, gleznainā Mēklenburgas ezeru apgabala kopienā, pagājušajā nedēļas nogalē pulcējās daudzi tūninga fani un motosporta entuziasti. Organizators Jans Šūmahers aicināja cilvēkus uz šobrīd populāro “Lidostas dienu” pasākumu, kas šogad pulcēja vairāk nekā 1000 apmeklētāju un 120 autovadītājus. Spožajos laikapstākļos Stīvens Jablonskis, cita starpā, prezentēja savu iespaidīgi apgriezto, melno 1970. gada antīko automašīnu “Dodge Charger”, kas ar savu 650 ZS jaudu ne tikai liek straujāk pukstēt auto entuziastu sirdīm, bet arī parāda kaislīgo apņemšanos, kas tiek ieguldīta šādos spēkratos.
Jablonskis, kurš pirms vairāk nekā desmit gadiem iegādājās automašīnu sadauzītā stāvoklī, tās pārbūvē ieguldīja vairāk nekā 100 000 eiro. Tas liecina par daudzu skaņotāju aizraušanos, kuri bieži strādā pie amerikāņu klasikas, piemēram, Dodge Charger, Chevrolet Camaro vai Ford Mustang. Specializētās darbnīcas, piemēram, Custom Kingz Performance, piedāvā plašu pārbūvi, sākot no nelielām modifikācijām līdz pilnīgai transportlīdzekļa pārbūvei. Šeit uzsvars tiek likts uz unikāliem gabaliem, kas glaimo īpašniekam un ir individuāli.
Uzmanībā vide un drošība
“Lidostas dienu” mērķis ir nodrošināt legālas sacīkšu iespējas, vienlaikus izvairoties no nelegālām ielu sacīkstēm. Pasākumā tiek izmantota oficiāli apstiprināta motosporta sacīkšu trase un cieši sadarbojas ar varas iestādēm. Lai vairotu drošības sajūtu, uz vietas bez apsardzes darbiniekiem ir arī ugunsdzēsēji un glābšanas dienesti. Jans Šūmahers uzsver, ka pastāv arī noteikumi attiecībā uz ietekmi uz vidi, piemēram, eļļas maiņas aizliegums pasākuma laikā – pat ja jautrība ir galvenā prioritāte.
Pašreizējā Vācijas Motoru sporta federācijas (DMSB) pētījumā tiek pētīta autosporta notikumu ietekme uz vidi un secināts, ka lielāko daļu siltumnīcefekta gāzu emisiju neizraisa pašas sacīkšu aktivitātes, bet gan apmeklētāju satiksme. Patiesībā motosporta aktivitātes veido tikai piecus līdz astoņus procentus no emisijām, bet līdz 80 procentiem nāk no skatītājiem. Tas liecina, ka autosportam ir salīdzinoši zema ietekme uz vidi, salīdzinot ar citiem lieliem notikumiem, ko uzsver arī DMSB prezidents Volfgangs Vāgners-Sahs.
Svētki tūninga cienītājiem
Vakarā dalībnieki tika pie naudas “Naudas skrējienā”, kas sagādāja papildu azartu. Daudziem tūninga entuziastiem pasākums ir ne tikai sacensību, bet arī tikšanās vieta, kur satikt domubiedrus un apmainīties ar idejām par savu aizraušanos.
Kopumā tas liecina, ka Ziemeļvācijā ļoti populāra ir arī tūninga un aizraušanās ar atsevišķiem transportlīdzekļiem. Tādi pasākumi kā “Lidostas dienas” ir svarīgs komponents šīs kaislības veicināšanā un vienlaikus atbildības sajūtas stiprināšanā autosportā.