Reglajul traumei sau distracția fără sfârșit? Zilele aeroportului din Lärz!

Reglajul traumei sau distracția fără sfârșit? Zilele aeroportului din Lärz!

În Lärz, o comunitate pitorească din districtul lacurilor Mecklenburg, mulți fani tuning și pasionați de sporturi cu motor s-au adunat weekendul trecut. Organizatorul Jan Schumacher a invitat oamenii la evenimentul acum popular „Zilele aeroportului”, care anul acesta a atras peste 1.000 de vizitatori și 120 de șoferi. Pe vreme strălucitoare, Stephan Jablonski și-a prezentat, printre alții, mașina sa de epocă neagră, impresionant de îmbogățită, „Dodge Charger” din 1970. Cu cei 650 CP, nu numai că face inimile pasionaților de mașini să bată mai repede, dar arată și angajamentul pasional care este investit în astfel de vehicule.

Jablonski, care a cumpărat mașina în stare deteriorată în urmă cu peste zece ani, a investit peste 100.000 de euro în transformarea acesteia. Aceasta este o dovadă a pasiunii multor tuneri care lucrează adesea la clasicele americane precum Dodge Charger, Chevrolet Camaro sau Ford Mustang. Atelierele specializate, precum Custom Kingz Performance, oferă o gamă largă de conversii, de la mici modificări până la conversii complete de vehicule. Aici se pune accent pe piesele unice care îl flatează pe proprietar și sunt individuale.

Mediu și siguranță în atenție

„Zilele aeroportului” își propune să ofere oportunități legale de curse evitând în același timp cursele stradale ilegale. Evenimentul folosește o pistă de curse de sport cu motor aprobată oficial și lucrează îndeaproape cu autoritățile. Pentru a crește sentimentul de securitate, pe lângă personalul de pază, la fața locului se află și pompierii și serviciile de salvare. Jan Schumacher subliniază că există și reguli în ceea ce privește impactul asupra mediului, precum interzicerea schimburilor de ulei în timpul evenimentului – chiar dacă factorul distracției este prioritară.

Un studiu actual al Federației Germane de Sport cu Motor (DMSB) examinează impactul asupra mediului al evenimentelor de sport cu motor și ajunge la concluzia că majoritatea emisiilor de gaze cu efect de seră nu sunt cauzate de activitățile de curse în sine, ci de traficul de vizitatori. De fapt, sporturile cu motor reprezintă doar cinci până la opt la sută din emisii, în timp ce până la 80 la sută provin de la spectatori. Acest lucru arată că sportul cu motor are un impact relativ scăzut asupra mediului în comparație cu alte evenimente majore, pe care le subliniază și președintele DMSB, Wolfgang Wagner-Sachs.

O sărbătoare pentru fanii tuning

Seara, participanții s-au bucurat de banii lor la „Cursa Banilor”, o atracție de mulțime care a oferit un plus de emoție. Pentru mulți pasionați de tuning, evenimentul nu este doar un loc de competiție, ci și un loc de întâlnire pentru a cunoaște oameni cu gânduri similare și pentru a face schimb de idei despre pasiunea lor.

În general, arată că tuningul și pasiunea pentru vehiculele individuale sunt, de asemenea, foarte populare în Germania de Nord. Evenimente precum „Zilele Aeroportului” sunt o componentă importantă în promovarea acestei pasiuni și în același timp întărirea simțului responsabilității în sportul cu motor.