Wolgast в задръстване: Мостът Peene се бави поради финансови проблеми!

Wolgast в задръстване: Мостът Peene се бави поради финансови проблеми!

Връзката с популярния ваканционен остров Узедом през моста Peene във Волгаст е застрашена. Президентът на търговско-промишлената камара на Нойбранденбург Кристер Хениге бие тревога и спешно предупреждава, че проектът за изграждане на обходен път на Волгаст и новото строителство на моста Peene са в опасност. Той смята, че федералното правителство е длъжно бързо да изясни финансовите въпроси по-специално. „Не можем да си позволим забавяне“, каза Хенидж.

В диалог с воденото от ГСДП държавно правителство на министър-председателя Мануела Швезиг стана ясно, че Мекленбург-Западна Померания спешно се нуждае от федерална подкрепа, за да продължи напред с планирането без допълнителни прекъсвания. Държавното правителство активно комуникира с федералното правителство за създаване на бюджетни условия. Отново Северен куриер доклади, коалиционният комитет реши, че федералното правителство ще предостави допълнителни три милиарда евро за изграждането на федерални магистрали между 2026 и 2029 г.

Проблеми с финансирането на моста Peene

Новата конструкция на моста Peene, висящ мост с впечатляващите 42 метра височина, има за цел да подобри устойчиво условията за движение и ще бъде най-големият по рода си в Европа. Участък от обходния път се строи почти три години и трафикът вече се движи през участък югоизточно от Волгаст. Но сегашните проблеми с финансирането сериозно засягат проекта: разходите са се увеличили от първоначалните 140 милиона евро до над 500 милиона евро, което представлява значителни предизвикателства за федералното правителство като донор. The NDR съобщава, че офертите на изпълнителите значително надвишават прогнозните разходи.

Кметът Мартин Шрьотер изразява загриженост относно многобройните забавяния, които засягат не само изграждането на моста, но и обходния път, който според предишните планове трябва да бъде завършен до края на 2028 г. Затварянето на моста Zecheriner направи ситуацията с трафика още по-лоша и поставя големи предизвикателства за жителите.

Макроикономически перспективи и предизвикателства

Погледът към общите рамкови условия показва, че федералното правителство има задължение: цените на строителството продължават да растат, което прави финансовата криза още по-лоша. Текущите данни показват, че изискването за финансиране на федералните магистрали се е увеличило до 179,7 милиарда евро според последния план за федерална транспортна инфраструктура - увеличение от около 15,4 милиарда евро в сравнение с предходната година. The n-tv посочва, че федералното правителство трябва да спестява и да инвестира едновременно поради порутената инфраструктура, която застрашава масово проектите.

Притесненията на гражданите и политиците на североизток стават все по-шумни: устойчиво решение на финансовите проблеми около моста Peene е от съществено значение за осигуряване на спешно необходимата връзка с Usedom. Министърът на транспорта Патрик Шнидер направи положителни коментари за нови мерки и мерки за разширяване на пътната мрежа, но належащите въпроси относно финансирането все още остават без отговор. Натискът върху вземащите решения расте, така че плановете да останат не само на хартия, но и да бъдат реализирани.