Wolgast en un atasco: ¡el puente Peene se retrasa debido a problemas financieros!
La financiación del puente Peene hacia Usedom ha sido criticada por el aumento de costes. Nuevos desarrollos de Neubrandenburg.

Wolgast en un atasco: ¡el puente Peene se retrasa debido a problemas financieros!
La conexión con la popular isla turística de Usedom a través del puente Peene en Wolgast está en peligro. La presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de Neubrandenburg, Krister Hennige, da la alarma y advierte con urgencia que el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de Wolgast y la nueva construcción del puente Peene están en peligro. Considera que el gobierno federal tiene el deber de aclarar rápidamente, en particular, las cuestiones financieras. "No podemos permitirnos retrasos", afirmó Hennige.
En un diálogo con el gobierno estatal de la primera ministra Manuela Schwesig, liderado por el SPD, quedó claro que Mecklemburgo-Pomerania Occidental necesita urgentemente apoyo federal para poder avanzar con la planificación sin más interrupciones. El gobierno estatal se comunica activamente con el gobierno federal para crear las condiciones presupuestarias. De nuevo Mensajero del Norte Según informa, el comité de coalición ha decidido que el gobierno federal aportará 3.000 millones de euros adicionales para la construcción de carreteras federales entre 2026 y 2029.
Problemas de financiación del puente Peene
La nueva construcción del Puente Peene, un puente colgante con una impresionante altura de 42 metros, pretende mejorar de forma sostenible las condiciones del tráfico y sería el más grande de su tipo en Europa. Desde hace casi tres años se está construyendo un tramo de la circunvalación y el tráfico ya circula en un tramo al sureste de Wolgast. Pero los problemas de financiación actuales afectan gravemente al proyecto: los costes han aumentado de los 140 millones de euros originales a más de 500 millones de euros, lo que plantea desafíos considerables para el gobierno federal como donante. El NDR informa que las ofertas de los contratistas superan significativamente las estimaciones de costos.
El alcalde Martin Schröter expresa su preocupación por los numerosos retrasos que afectan no sólo a la construcción del puente, sino también a la carretera de circunvalación, que según los planes anteriores debería estar terminada a finales de 2028. El cierre del puente Zecheriner ha empeorado aún más la situación del tráfico y plantea grandes retos para los residentes.
Perspectivas y desafíos macroeconómicos
Una mirada a las condiciones generales muestra que el gobierno federal tiene un deber: los precios de la construcción siguen aumentando, lo que agrava aún más la crisis financiera. Los datos actuales muestran que, según el último plan federal de infraestructuras de transporte, las necesidades de financiación para las autopistas federales han aumentado hasta 179,7 mil millones de euros, lo que supone un aumento de alrededor de 15,4 mil millones de euros en comparación con el año anterior. El n-tv señala que el gobierno federal tiene que ahorrar e invertir al mismo tiempo debido al deterioro de las infraestructuras, que pone en grave peligro los proyectos.
Las preocupaciones de los ciudadanos y políticos del noreste son cada vez más fuertes: una solución sostenible a los problemas financieros relacionados con el puente Peene es esencial para garantizar la conexión urgentemente necesaria con Usedom. El Ministro de Transportes, Patrick Schnieder, ha comentado positivamente las medidas nuevas y de ampliación de la red de carreteras, pero las cuestiones urgentes relativas a la financiación siguen sin respuesta. Crece la presión sobre los responsables de la toma de decisiones para que los planes no sólo queden en el papel, sino que también puedan implementarse.