Wolgast ruuhkassa: Peenen silta myöhästyy taloudellisten ongelmien vuoksi!

Wolgast ruuhkassa: Peenen silta myöhästyy taloudellisten ongelmien vuoksi!

Yhteys suositulle Usedomin lomasaarelle Wolgastin Peene-sillan kautta on vaarassa. Neubrandenburgin kauppa- ja teollisuuskamarin puheenjohtaja Krister Hennige hälyttää ja varoittaa kiireesti, että Wolgastin ohitustien rakennushanke ja Peenen sillan uusi rakentaminen ovat vaarassa. Hän näkee liittohallituksen velvollisuutena selvittää nopeasti erityisesti rahoituskysymykset. "Meillä ei ole varaa viivästyksiin", Hennige sanoi.

Vuoropuhelussa SPD:n johtaman pääministeri Manuela Schwesigin osavaltiohallituksen kanssa kävi selväksi, että Mecklenburg-Vorpommeri tarvitsee kiireesti liittovaltion tukea voidakseen edetä suunnittelussa ilman lisäkatkoja. Osavaltion hallitus kommunikoi aktiivisesti liittohallituksen kanssa budjettiehtojen luomiseksi. Uudelleen Pohjoisen kuriiri Raporttien mukaan koalitiokomitea on päättänyt, että liittovaltion hallitus myöntää kolme miljardia euroa lisää liittovaltion valtateiden rakentamiseen vuosina 2026–2029.

Peenen sillan rahoitusongelmat

Peene-sillan uudisrakennus, vaikuttava 42 metriä korkea riippusilta, on tarkoitettu parantamaan kestävästi liikenneolosuhteita ja olisi laatuaan Euroopan suurin. Ohitustien osa on ollut rakenteilla lähes kolme vuotta, ja liikenne kulkee jo Wolgastista kaakkoon olevan osuuden yli. Mutta nykyiset rahoitusongelmat vaikuttavat hankkeeseen vakavasti: kustannukset ovat nousseet alkuperäisestä 140 miljoonasta eurosta yli 500 miljoonaan euroon, mikä asettaa liittohallitukselle avunantajana huomattavia haasteita. The NDR raportoi, että urakoitsijoiden tarjoukset ylittävät huomattavasti kustannusarviot.

Pormestari Martin Schröter on huolissaan lukuisista viivästyksistä, jotka vaikuttavat sillan rakentamisen lisäksi myös ohitustien rakentamiseen, jonka aiempien suunnitelmien mukaan pitäisi valmistua vuoden 2028 loppuun mennessä. Zecherinerin sillan sulkeminen on pahentanut liikennetilannetta entisestään ja asettaa asukkaille suuria haasteita.

Makrotalouden näkymät ja haasteet

Katsaus yleisiin puiteehtoihin osoittaa, että liittohallituksella on velvollisuus: rakentamisen hinnat jatkavat nousuaan, mikä pahentaa rahoituskriisiä entisestään. Tämänhetkiset tiedot osoittavat, että liittovaltion valtateiden rahoitustarve on noussut viimeisimmän liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman mukaan 179,7 miljardiin euroon - kasvua edellisvuoteen verrattuna noin 15,4 miljardia euroa. The n-tv huomauttaa, että liittohallituksen täytyy säästää ja investoida samanaikaisesti huonontuneen infrastruktuurin vuoksi, mikä vaarantaa hankkeet massiivisesti.

Koillisosien kansalaisten ja poliitikkojen huolenaiheet korostuvat: Kestävä ratkaisu Peene-sillan taloudellisiin ongelmiin on välttämätön, jotta voidaan varmistaa pikaisesti tarvittava yhteys Usedomiin. Liikenneministeri Patrick Schnieder on kommentoinut positiivisesti tieverkoston uusia ja laajentavia toimenpiteitä, mutta rahoitukseen liittyvät kiireet ovat edelleen vaille vastausta. Paine päättäjiin kasvaa, jotta suunnitelmat eivät jää vain paperille, vaan ne voidaan myös toteuttaa.