Wolgast u prometnoj gužvi: Most Peene kasni zbog financijskih problema!
Financiranje mosta Peene do Usedoma kritizirano je zbog povećanih troškova. Novi razvoj iz Neubrandenburga.

Wolgast u prometnoj gužvi: Most Peene kasni zbog financijskih problema!
Veza s popularnim otokom za odmor Usedom preko mosta Peene u Wolgastu je u opasnosti. Predsjednik Gospodarske i industrijske komore Neubrandenburga, Krister Hennige, zvoni na uzbunu i hitno upozorava da su projekt izgradnje obilaznice Wolgasta i nova gradnja mosta Peene u opasnosti. On smatra da savezna vlada ima dužnost brzo razjasniti posebice financijska pitanja. “Ne možemo si priuštiti odgode”, rekao je Hennige.
U dijalogu s državnom vladom premijerke Manuele Schwesig koju vodi SPD, postalo je jasno da Mecklenburg-Zapadno Pomorje hitno treba saveznu potporu kako bi se nastavilo s planiranjem bez daljnjih prekida. Državna vlada aktivno komunicira sa saveznom vladom kako bi stvorila proračunske uvjete. Opet Sjeverni kurir javlja, koalicijski odbor odlučio je da će savezna vlada osigurati dodatne tri milijarde eura za izgradnju saveznih autocesta između 2026. i 2029. godine.
Problemi financiranja mosta Peene
Nova konstrukcija mosta Peene, visećeg mosta s impresivnih 42 metra visine, namijenjena je održivom poboljšanju prometnih uvjeta i bila bi najveća te vrste u Europi. Dio zaobilaznice gradi se gotovo tri godine, a promet se već odvija dionicom jugoistočno od Wolgasta. No trenutni problemi s financiranjem ozbiljno utječu na projekt: troškovi su porasli s prvotnih 140 milijuna eura na preko 500 milijuna eura, što saveznoj vladi kao donatoru predstavlja veliki izazov. The NDR izvješćuje da ponude izvođača znatno premašuju procjenu troškova.
Gradonačelnik Martin Schröter izražava zabrinutost zbog brojnih kašnjenja koja utječu ne samo na izgradnju mosta, već i na obilaznicu, koja bi prema prijašnjim planovima trebala biti gotova do kraja 2028. Zatvaranje mosta Zecheriner dodatno je pogoršalo prometnu situaciju i predstavlja velike izazove za stanovnike.
Makroekonomske perspektive i izazovi
Pogled na opće okvirne uvjete pokazuje da savezna vlada ima dužnost: cijene gradnje i dalje rastu, što još više pogoršava krizu financiranja. Trenutačni podaci pokazuju da su se potrebe za financiranjem saveznih autocesta povećale na 179,7 milijardi eura prema najnovijem saveznom planu prometne infrastrukture – povećanje od oko 15,4 milijarde eura u usporedbi s prethodnom godinom. The n-tv ističe da federalna vlada mora istovremeno štedjeti i investirati zbog dotrajale infrastrukture koja u velikoj mjeri ugrožava projekte.
Zabrinutost građana i političara na sjeveroistoku postaje sve glasnija: održivo rješenje financijskih problema oko mosta Peene bitno je za osiguravanje hitno potrebne veze s Usedomom. Ministar prometa Patrick Schnieder dao je pozitivne komentare o novim mjerama i mjerama proširenja cestovne mreže, ali goruća pitanja u vezi s financiranjem još uvijek ostaju bez odgovora. Sve veći je pritisak na donositelje odluka kako planovi ne bi ostali samo na papiru, već bi se mogli i provesti.