Wolgast v dopravnej zápche: Most Peene mešká pre finančné problémy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Financovanie mosta Peene do Usedomu bolo kritizované kvôli zvýšeným nákladom. Nový vývoj z Neubrandenburgu.

Die Finanzierung der Peene-Brücke nach Usedom steht aufgrund gestiegener Kosten in der Kritik. Neue Entwicklungen aus Neubrandenburg.
Financovanie mosta Peene do Usedomu bolo kritizované kvôli zvýšeným nákladom. Nový vývoj z Neubrandenburgu.

Wolgast v dopravnej zápche: Most Peene mešká pre finančné problémy!

Spojenie na obľúbený dovolenkový ostrov Usedom cez most Peene vo Wolgaste je ohrozené. Prezident Obchodnej a priemyselnej komory Neubrandenburg Krister Hennige bije na poplach a naliehavo varuje, že projekt výstavby obchvatu Wolgastu a nová výstavba mosta Peene sú v ohrození. Federálnu vládu považuje za povinnosť rýchlo vyjasniť najmä finančné záležitosti. "Nemôžeme si dovoliť meškanie," povedal Hennige.

V dialógu s krajinskou vládou premiérky Manuely Schwesigovej pod vedením SPD vyšlo najavo, že Meklenbursko-Predpomoransko naliehavo potrebuje federálnu podporu, aby mohlo pokračovať v plánovaní bez ďalších prerušení. Štátna vláda aktívne komunikuje s federálnou vládou pri vytváraní rozpočtových podmienok. Opäť Severný kuriér Koaličný výbor rozhodol, že federálna vláda poskytne ďalšie tri miliardy eur na výstavbu federálnych diaľnic v rokoch 2026 až 2029.

Problémy s financovaním mosta Peene

Nová konštrukcia mosta Peene, visutého mosta s impozantnou výškou 42 metrov, má trvalo zlepšiť dopravné podmienky a bol by najväčším svojho druhu v Európe. Úsek obchvatu je vo výstavbe takmer tri roky a doprava sa už presúva cez úsek juhovýchodne od Wolgastu. Súčasné problémy s financovaním však projekt vážne ovplyvňujú: náklady sa zvýšili z pôvodných 140 miliónov eur na vyše 500 miliónov eur, čo pre federálnu vládu ako darcu predstavuje značné výzvy. The NDR uvádza, že ponuky dodávateľov výrazne prevyšujú odhadované náklady.

Starosta Martin Schröter vyjadruje znepokojenie nad početnými meškaniami, ktoré ovplyvňujú nielen výstavbu mosta, ale aj obchvatu, ktorý by mal byť podľa doterajších plánov hotový do konca roka 2028. Uzavretie Zecherinerovho mosta ešte viac zhoršilo dopravnú situáciu a predstavuje pre obyvateľov veľké výzvy.

Makroekonomické vyhliadky a výzvy

Pohľad na všeobecné rámcové podmienky ukazuje, že federálna vláda má povinnosť: ceny stavebníctva naďalej rastú, čo ešte viac zhoršuje finančnú krízu. Aktuálne údaje ukazujú, že požiadavka na financovanie federálnych diaľnic sa podľa najnovšieho plánu federálnej dopravnej infraštruktúry zvýšila na 179,7 miliardy eur – čo je nárast o približne 15,4 miliardy eur v porovnaní s predchádzajúcim rokom. The n-tv poukazuje na to, že federálna vláda musí šetriť a zároveň investovať kvôli schátranej infraštruktúre, ktorá masívne ohrozuje projekty.

Obavy občanov a politikov na severovýchode sú čoraz hlasnejšie: udržateľné riešenie finančných problémov okolo mosta Peene je nevyhnutné na zabezpečenie naliehavo potrebného spojenia s Usedomom. Minister dopravy Patrick Schnieder sa pozitívne vyjadril k novým a rozširovacím opatreniam v cestnej sieti, no naliehavé otázky týkajúce sa financovania stále zostávajú nezodpovedané. Tlak na tých, ktorí rozhodujú, rastie, aby plány nezostali len na papieri, ale sa dali aj realizovať.