沃尔加斯特堵车：佩内大桥因财务问题而延误！

沃尔加斯特堵车：佩内大桥因财务问题而延误！

通过沃尔加斯特的佩内大桥与热门度假岛乌泽多姆的连接正处于危险之中。新勃兰登堡工商会主席克里斯特·亨尼格拉响警报并紧急警告，沃尔加斯特绕行道路建设项目和新建的佩内大桥面临危险。他认为联邦政府有责任迅速澄清特别是财务问题。 “我们不能再拖延了，”亨尼格说。

在与总理曼努埃拉·施韦西格（Manuela Schwesig）领导的社会民主党领导的州政府的对话中，梅克伦堡-前波美拉尼亚州迫切需要联邦政府的支持，以便在不受进一步干扰的情况下推进规划。州政府正在积极与联邦政府沟通，创造预算条件。再次 北方信使 报道称，联盟委员会决定，联邦政府将在2026年至2029年期间额外提供30亿欧元用于联邦高速公路建设。

佩内大桥的融资问题

新建的 Peene 大桥是一座高 42 米的悬索桥，旨在持续改善交通状况，并将成为欧洲同类桥梁中最大的一座。绕道的一段已经施工了近三年，沃尔加斯特东南部的一段路段已经开始通行。但目前的融资问题正严重影响该项目：成本从原来的1.4亿欧元增加到5亿多欧元，这给作为捐助方的联邦政府带来了不小的挑战。这 国家报告 报告称，承包商的出价大大超出了成本估算。

市长马丁·施罗特 (Martin Schröter) 对多次延误表示担忧，这些延误不仅影响了大桥的建设，还影响了绕行道路，根据之前的计划，绕行道路应于 2028 年底完工。Zecheriner 大桥的关闭使交通状况更加恶化，给居民带来了重大挑战。

宏观经济前景与挑战

纵观总体框架条件，联邦政府有责任：建筑价格持续上涨，这使得融资危机雪上加霜。目前的数据显示，根据最新的联邦交通基础设施计划，联邦高速公路的资金需求已增至1797亿欧元——比上年增加约154亿欧元。这 电视 指出，由于基础设施破旧，联邦政府必须同时进行储蓄和投资，这极大地危及了项目。

东北部公民和政界人士的担忧日益强烈：佩内大桥周围财务问题的可持续解决方案对于确保与乌泽多姆的迫切需要的连接至关重要。交通部长帕特里克·施尼德对道路网络的新措施和扩建措施做出了积极评价，但有关融资的紧迫问题仍未得到解答。决策者面临的压力越来越大，以至于计划不仅停留在纸面上，而且还可以付诸实施。