87-aastane Helga Euroopa ringreisil: unustamatu seiklus klassikalises autos Mobile kodus!

Dietmar Hesse ja tema 87-aastane ema Helga Reisen koos ikoonilise VW T3 mootorlauaga läbi Euroopa, samal ajal kui nad arutavad uusi mootorrahete eeskirju.
Dietmar Hesse ja tema 87-aastane ema Helga Reisen koos ikoonilise VW T3 mootorlauaga läbi Euroopa, samal ajal kui nad arutavad uusi mootorrahete eeskirju. (Symbolbild/MND)

87-aastane Helga Euroopa ringreisil: unustamatu seiklus klassikalises autos Mobile kodus!

Neustrelitz, Deutschland - Mis võiks olla kenam kui lähedasega reisimine - eriti kui teete seda omaenda vagunemuses? Dietmar Hesse ja tema 87-aastane ema Helga näitavad, et soovisõus ei tunne vanadust. Mõlemad avasid oma lojaalses mootorlauast, mis on 1987. aasta laud, et avastada Euroopat. Teie teekond viib teid Helgase koju Poolasse.

Dietmar ja Helga lugu juured on 30 aastat tagasi, kui Dietmari vanemad ostsid VW T3. Sel ajal oli see lugematute reiside algus Lõuna -Prantsusmaale, Itaaliasse ning Põhja- ja Läänemerele. Pärast Dietmari isa surma 2012. aastal otsustas Dietmar kolida Trierist Boitzenburgi Uckermarki, et olla emaga. Neli aastat hiljem alustasid nad oma ühiseid reisiseiklusi, mis algas rahulikus Uckermarkis.

erakordne mootorlamu

Dietmari vagunelamu on tõeline ainulaadne tükk. Omal ajal toodeti ainult 29 mudelit ja ulatuslik varustus ei jäta midagi soovida. Mugavuste hulka kuuluvad kahe vooluga gaasipliit, külmkapp, tualettruum, dušš, kütte, kuuma veekatla ja surveveesüsteem. Lisaks on Dietmar ise teinud mõned muudatused, sealhulgas uus riidekapp ja päikesesüsteem. "Ma ei tahtnud emaga kitsast ruumi jagada," selgitab ta naeratades.

Vanade vagunelamute erinõuete tõttu peab Dietmar ka valdama väljakutseid. Uus EL -i seadus nõuab sõidukirjanikku üle 3,5 tonni sõidukite jaoks. See on praegu pisut aeglane, kuna tema vagunelamul on spidomeetril umbes 400 000 kilomeetrit ja ta tunneb end ohustatud.

reisiplaanid ja seadusega ette nähtud uuendused

Reis Poolasse on nende kahe jaoks südamelähedane küsimus. "Leiame alati üheks ööks parkimiskoha," märgib Helga, kelle entusiasm reisida jääb katkematuks. Sellegipoolest vaatavad nad ka eelseisvaid muudatusi: alates 2028. aastast võib B -klassi autojuhi litsentsiga sõita kogumassiga kuni 4,25 tonni. See määrus, mille tuleb veel vastu võtta Euroopa Parlament, avab paljudele vagunelamute fännidele uusi võimalusi, kuna kaalupiirangud on sellest ajast lõdvestunud. Uus määrus loob ruumi paremini varustatud mudelitele, kus on rohkem ohutustehnoloogiat, mis on eriti kasulik haagissuvilatööstusele [t-online.de] (https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100654248/fuehrerschein-eu--eu-a------------?

mootorradade ja haagissuvilate turg õitseb ning CIVD annab aru praegustest uutest nummerdajatest, mis rõhutavad sõidukiklassi kasvavat populaarsust. Usaldus haagissuvila vastu on katkematu ja tööstus on tuleviku suhtes optimistlik Civd.de.

Dietmar ja Helga on eeskujulikud paljudele, kes armastavad seiklusreisi. Oma vagunelamuga pole te mitte ainult Euroopa teedel, vaid näitate ka, kui tore on koos mälestusi luua. Teie positiivne suhtumine ja uute avastuste rõõm on nakkav ja kutsuvad teid ise teekonda minema!

Details
OrtNeustrelitz, Deutschland
Quellen