Nebezpečí blesku ve Wöbbelinu: Jak se dnes vyhnout pokutě!

Nebezpečí blesku ve Wöbbelinu: Jak se dnes vyhnout pokutě!

Dnes, 7. října 2025, to ve Wöbbelinu ve čtvrti Ludwigslust-Parchim začíná být horké. Provádějí se tam mobilní radary, které dohlížejí na řidiče na L071. Rychlostní limit v tomto místě je 70 km/h. Ostatně poloha radaru byla nahlášena dnes v 15:03, i když místa sledování provozu se mohou kdykoli změnit. Také aktuální umístění rychlostních radarů v regionu není zaručeno, takže se vždy vyplatí podívat se na rychle se měnící dopravní kontroly. [news.de](https://www.news.de/auto/858906784/mobile-blitzer-d-woebbelin-radarkontrolle-ludwigslust-parchim-mecklenburg-vorpommern-aktuell-wo-wird-heute-am-dienstag-07-10-2025/more-07-10-2025

Vyhledávání rychlostních radarů je snadné

Pro každého, kdo chce mít aktuální informace, je katalog rychlostních radarů neocenitelným nástrojem. Platformu lze použít ke specifickému filtrování rychlostních radarů – ať už podle typu radaru, města nebo dokonce přímo na dálnicích a federálních dálnicích. Zájemci se mohou dostat k informacím o měřicích bodech a lépe se tak orientovat na silnicích. Uživatelé mají možnost nejen objevit nejnovější rychlostní radary, ale také získat podrobnosti o penalizacích a případných chybách měření. K dispozici jsou také informace o typu měření, ať už jde o měření rychlosti nebo měření vzdálenosti. Katalog rychlostních radarů nabízí intuitivní vyhledávací funkci, která vám umožní vyhledat konkrétní rychlostní radary, jako je rychlostní radar na A7 v Hamburku nebo rychlostní radar B2 v Roth. Tyto informace jsou velmi důležité pro všechny majitele automobilů, protože často mohou znamenat zásadní rozdíl, pokud jde o vyhýbání se pokutám, jak lze nalézt na blitzerkatalog.org.

Bezpečnost silničního provozu a pokuty v Německu

Problém překračování rychlosti je zvláště přítomen v Německu, protože je považován za nejčastější dopravní přestupek. Podle statistik už překročilo rychlost kolem 80 procent všech řidičů. To by mělo být k zamyšlení, protože nepřiměřená rychlost je zodpovědná za zhruba třetinu všech dopravních nehod. V zájmu zvýšení bezpečnosti provozu spoléhá mnoho měst na důsledné kontroly. Například Hamburk generuje nejvyšší celkové příjmy z rychlostních kamer ve výši přibližně 47 milionů eur. I když to pro město může znít jako dobrý obchod, kritici si stěžují, že obce jsou často spojovány s otázkou zvyšování příjmů. Pokuty jsou v Německu regulovány celostátně, takže města a spolkové země nemohou vytvářet vlastní předpisy. Příjem se však liší v závislosti na počtu a umístění rychlostních radarů a také na objemu dopravy. Na autozeitung.de je zdůrazněno, že každé město eviduje jiné příjmy na vozidlo – událost, která je pro účastníky silničního provozu důležitá.

O pokutách se toho dá hodně dozvědět

• 20 Euro für bis zu 10 km/h zu schnell.
• Ab 20 km/h Überschreitung droht ein Punkt in Flensburg und möglicherweise ein Fahrverbot.

Pohled na hustotu rychlostních radarů v Německu ukazuje, že nejvyšší hustotu rychlostních radarů má Karlsruhe s 2,62 stacionárních rychlostních radarů na 10 000 vozů, zatímco Essen je na spodním konci žebříčku s pouhými 0,20 jednotky na 10 000 vozů. Německý průměr je 0,87 stacionárních radarů na 10 000 aut.

Zusammengefasst sei allen Autofahrer:innen geraten, immer aufmerksam zu fahren und die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu beachten. So lässt sich nicht nur ein Bußgeld umgehen, sondern auch die eigene Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer gewährleistet werden.