Salaman vaara Wöbbelinissä: Näin vältät sakon tänään!

Salaman vaara Wöbbelinissä: Näin vältät sakon tänään!

Tänään, 7. lokakuuta 2025, asiat kuumenevat Wöbbelinissä, Ludwigslust-Parchimin alueella. Siellä on käynnissä mobiilinopeuskameroita, jotka pitävät silmällä L071:n kuljettajia. Nopeusrajoitus tällä paikalla on 70 km/h. Nopeuskameroiden sijainti ilmoitettiinhan tänään kello 15.03, vaikka liikenteen valvontapaikat voivat muuttua milloin tahansa. Alueen nykyiset nopeusvalvontakameroiden paikat eivät myöskään ole taattuja, joten nopeasti vaihtuviin liikennesääntöihin kannattaa aina tutustua. news.de reportzts more on this.

Nopeuskameroiden etsiminen on tehty helpoksi

Nopeuskameroiden luettelo on korvaamaton työkalu kaikille, jotka haluavat pysyä ajan tasalla. Alustaa voidaan käyttää erityisesti nopeuskameroiden suodattamiseen - olipa kyseessä nopeuskameratyypin, kaupungin tai jopa suoraan moottoriteillä ja liittovaltion moottoriteillä. Kiinnostuneet saavat tietoa mittauspisteistä ja pääsevät siten paremmin tielle. Käyttäjillä on mahdollisuus paitsi tutustua uusimpiin nopeusvalvontakameroihin, myös saada tietoja rangaistuksista ja mahdollisista mittausvirheistä. Saatavilla on myös tietoa mittaustyypistä, joko nopeus- tai etäisyysmittauksista. Valvontakameraluettelo tarjoaa intuitiivisen hakutoiminnon, jonka avulla voit etsiä tiettyjä nopeusvalvontakameroita, kuten nopeusvalvontakameraa A7-tiellä Hampurissa tai nopeusvalvontakameraa B2 Rothissa. Nämä tiedot ovat erittäin tärkeitä kaikille autonomistajille, koska ne voivat usein vaikuttaa sakkojen välttämiseen, kuten löytyy osoitteesta blitzerkatalog.org.

Liikenneturvallisuus ja sakot Saksassa

Ylinopeusongelma on erityisen esillä Saksassa, koska sitä pidetään yleisimpana liikennerikkomuksena. Tilastojen mukaan noin 80 prosenttia kaikista kuljettajista on jo ylinopeuttanut. Tätä kannattaa miettiä, sillä ylinopeus aiheuttaa noin kolmanneksen kaikista liikennekuolemista. Liikenneturvallisuuden lisäämiseksi monet kaupungit luottavat johdonmukaiseen valvontaan. Esimerkiksi Hampuri tuottaa eniten nopeuskameroiden kokonaistuloja, noin 47 miljoonaa euroa. Vaikka tämä saattaa kuulostaa kaupungille hyvältä sopimukselta, kriitikot valittavat, että kunnat yhdistetään usein tulojen kasvattamiseen. Saksassa sakkoja säännellään valtakunnallisesti, joten kaupungit ja liittovaltiot eivät voi antaa omia määräyksiään. Siitä huolimatta tulot vaihtelevat nopeuskameroiden lukumäärän ja sijainnin sekä liikenteen määrän mukaan. Sivustolla autozeitung.de huomautetaan, että jokaisessa kaupungissa kirjataan erilaisia ​​tuloja ajoneuvoa kohden – tapahtuma, joka on tärkeä tienkäyttäjille.

Sakoista voidaan oppia niin paljon

• 20 Euro für bis zu 10 km/h zu schnell.
• Ab 20 km/h Überschreitung droht ein Punkt in Flensburg und möglicherweise ein Fahrverbot.

Tarkasteltaessa nopeusvalvontakameroiden tiheyttä Saksassa osoittaa, että Karlsruhessa on suurin nopeuskameroiden tiheys, 2,62 kiinteää nopeuskameraa 10 000 autoa kohti, kun taas Essen on asteikon alimmalla päässä, vain 0,20 yksikköä 10 000 autoa kohti. Saksan keskiarvo on 0,87 kiinteää nopeuskameraa 10 000 autoa kohden.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kaikkia kuljettajia kehotetaan ajamaan aina varovasti ja noudattamaan nopeusrajoituksia. Voit paitsi välttää sakon, myös varmistaa oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.