Financiële crisis in het district: loopt Ludwigslust-Parchim het risico het Deutschlandticket te verlaten?
In de wijk Ludwigslust-Parchim bestaat het risico dat het Deutschlandticket wordt verlaten vanwege financiële problemen en een gebrek aan staatssteun.

Financiële crisis in het district: loopt Ludwigslust-Parchim het risico het Deutschlandticket te verlaten?
In de wijk Ludwigslust-Parchim loopt de deelname aan het Deutschlandticket en het bijbehorende oproepbusproject gevaar. Districtsbestuurder Stefan Sternberg (SPD) luidt de noodklok en bekritiseert de onvoldoende hulpfondsen om het lokale vervoer te financieren, dat het district niet zoals nodig bereikt. Dat meldt de SVZ dat het gemeentelijk vervoerbedrijf vorig jaar twee miljoen euro en dit jaar tot nu toe drie miljoen euro misliep. In totaal is er een tekort van vijf miljoen euro ontstaan.
Sternberg heeft al verschillende keren op de hachelijke situatie gewezen, meest recentelijk in een brief eind vorige week. De uitstaande gelden voor het Deutschlandticket worden omschreven als een federaal probleem, wat de situatie extra onder druk zet. Ook het project met on-demand bussen, vastgelegd in het regeerakkoord tussen de SPD en Links, zou buiten de boot kunnen vallen.
Economische zorgen in de wijk
Hoewel Ludwigslust-Parchim als economisch sterk wordt beschouwd, is het duidelijk dat het district zijn begroting niet langer in evenwicht kan brengen. Van de 12.000 abonnees van het Deutschlandticket kochten slechts 1.800 hun kaartje bij het plaatselijke vervoersbedrijf. Dit maakt duidelijk hoe laag de inkomsten uit dit programma lokaal zijn.
Als er begin oktober geen duidelijke regeling is over de verdeling van de inkomsten uit het Deutschlandticket, dreigt het transportbedrijf Ludwigslust-Parchim (VLP) het ticket niet langer te accepteren in zijn eigen tariefsysteem. Voor oktober staat al een poging gepland om de inkomsten te herverdelen, waarbij rekening wordt gehouden met de postcodes van het winkelend publiek en toeristische overwegingen.
Politieke reacties en de toekomst van lokaal transport
Sternberg gaat zelfs zo ver dat hij dreigt zich terug te trekken uit het Deutschlandticket als de situatie niet verbetert. In een brandbrief aan minister van Economische Zaken Wolfgang Blank en premier Manuela Schwesig roept hij op tot dringende maatregelen om de tekorten weg te werken. Dat meldt de NDR dat het tekort van de VLP vorig jaar 2,7 miljoen euro bedroeg en eind juli dit jaar al was opgelopen tot drie miljoen euro.
Ook Wolfgang Waldmüller, CDU-lid van het deelstaatparlement, maakt zich zorgen en vindt de oneerlijke verdeling van de inkomsten onaanvaardbaar. Hij steunt het standpunt van Sternberg en maakt duidelijk dat zonder oplossing de gehele lokale transportinfrastructuur in de wijk in gevaar komt. Hieronder vallen ook de oproepbussen en kortingskaartjes voor stagiairs en senioren.
Het Ministerie van Economische Zaken in Schwerin benadrukt het belang van een stabiele financiering van het Deutschlandticket. Aanstaande donderdag zal in München een speciale conferentie van federale en staatsministers van Transport plaatsvinden, waar de financiering en mogelijke verhogingen van de ticketprijzen zullen worden besproken. Gezien de huidige situatie staat het lokale vervoer in het district voor grote uitdagingen. Of het deze kan overwinnen, valt nog te bezien.