Kryzys finansowy w powiecie: czy Ludwigslust-Parchim grozi opuszczenie Deutschlandticket?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W powiecie Ludwigslust-Parchim istnieje ryzyko opuszczenia Deutschlandticket ze względu na trudności finansowe i brak pomocy państwa.

Im Landkreis Ludwigslust-Parchim droht der Ausstieg aus dem Deutschlandticket wegen finanzieller Nöte und fehlender Landeshilfen.
W powiecie Ludwigslust-Parchim istnieje ryzyko opuszczenia Deutschlandticket ze względu na trudności finansowe i brak pomocy państwa.

Kryzys finansowy w powiecie: czy Ludwigslust-Parchim grozi opuszczenie Deutschlandticket?

W dzielnicy Ludwigslust-Parchim udział w programie Deutschlandticket i związanym z nim projekcie autobusu na wezwanie jest zagrożony. Wójt powiatu Stefan Sternberg (SPD) alarmuje i krytykuje niewystarczające środki pomocowe na finansowanie transportu lokalnego, który w razie potrzeby nie dociera do powiatu. – podaje SVZ że spółce transportu miejskiego zabrakło dwóch milionów euro w zeszłym roku i trzech milionów euro w tym roku. W sumie skumulował się deficyt w wysokości pięciu milionów euro.

Sternberg zwracał już uwagę na tę trudną sytuację kilka razy, ostatnio w piśmie z końca ubiegłego tygodnia. Zaległe środki na bilet Deutschlandticket określa się jako problem federalny, który dodatkowo obciąża sytuację. Projekt autobusów na żądanie, zapisany w porozumieniu koalicyjnym SPD i Lewicy, również może zostać porzucony.

Problemy gospodarcze w powiecie

Choć Ludwigslust-Parchim uchodzi za silną gospodarczo, jasne jest, że powiat nie jest już w stanie zrównoważyć swojego budżetu. Spośród 12 000 abonentów Deutschlandticket tylko 1800 kupiło bilet w lokalnym przedsiębiorstwie transportowym. To wyjaśnia, jak niski jest lokalny dochód z tego programu.

Jeżeli do początku października nie będzie jasnych przepisów dotyczących podziału przychodów z biletu Deutschlandticket, przewoźnik Ludwigslust-Parchim (VLP) grozi, że nie będzie już akceptował biletów we własnym systemie taryfowym. Próbę redystrybucji przychodów zaplanowano już na październik, biorąc pod uwagę kody pocztowe kupujących i względy turystyczne.

Reakcje polityczne i przyszłość transportu lokalnego

Sternberg posuwa się nawet tak daleko, że grozi wycofaniem się z biletu Deutschlandticket, jeśli sytuacja się nie poprawi. W ostrym liście do ministra gospodarki Wolfganga Blanka i premier Manueli Schwesig wzywa do podjęcia pilnych działań w celu wyeliminowania deficytów. NDR informuje że deficyt VLP w ubiegłym roku wyniósł 2,7 mln euro, a do końca lipca br. wzrósł już do trzech mln euro.

Zaniepokojony jest także poseł do parlamentu krajowego CDU Wolfgang Waldmüller, który uważa niesprawiedliwy podział dochodów za niedopuszczalny. Popiera stanowisko Sternberga i daje jasno do zrozumienia, że ​​bez rozwiązania cała lokalna infrastruktura transportowa w powiecie będzie zagrożona. Obejmuje to również autobusy dyżurowe oraz bilety ze zniżką dla stażystów i seniorów.

Ministerstwo Gospodarki w Schwerinie podkreśla znaczenie stabilnego finansowania Deutschlandticket. W najbliższy czwartek w Monachium odbędzie się specjalna konferencja ministrów transportu federalnych i stanowych, na której omówione zostaną finansowanie i ewentualne podwyżki cen biletów. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, transport lokalny w powiecie stoi przed poważnymi wyzwaniami – czas pokaże, czy uda im się je pokonać.