该地区的金融危机：路德维希卢斯特-帕希姆是否面临离开德国门票的风险？

该地区的金融危机：路德维希卢斯特-帕希姆是否面临离开德国门票的风险？

在 Ludwigslust-Parchim 区，参与 Deutschlandticket 和相关的随叫随到巴士项目面临风险。地区行政长官 Stefan Sternberg (SPD) 发出警报，并批评救援资金不足以资助当地交通，导致当地交通无法按需要到达该地区。 SVZ报道 市交通公司去年少了 200 万欧元，今年迄今少了 300 万欧元。总体而言，累计赤字达500万欧元。

斯滕伯格已经多次指出了这一困境，最近一次是在上周末的一封信中。德国门票的未偿资金被描述为联邦问题，这给情况带来了额外的压力。社民党和左翼联盟协议中规定的按需巴士项目也可能半途而废。

该地区的经济问题

尽管路德维希卢斯特-帕希姆被认为经济实力雄厚，但该地区显然无法再平衡预算。在 Deutschlandticket 的 12,000 名订户中，只有 1,800 人从当地运输公司购买了车票。由此可见，该计划在当地的收入有多低。

如果在 10 月初之前对 Deutschlandticket 的收入分配没有明确的规定，Ludwigslust-Parchim (VLP) 运输公司将威胁不再在其自己的关税系统中接受该机票。考虑到购物者的邮政编码和旅游因素，重新分配收入的尝试已计划于 10 月进行。

政治反应和当地交通的未来

斯滕伯格甚至威胁说，如果情况没有改善，他将退出德国队。在给经济部长沃尔夫冈·布兰克和总理曼努埃拉·施韦西格的一封火信中，他呼吁采取紧急措施消除赤字。 NDR 通知 去年VLP的赤字为270万欧元，到今年7月底已升至300万欧元。

州议会基民盟成员沃尔夫冈·瓦尔德米勒也对此表示担忧，并认为收入分配不公平是不可接受的。他支持斯滕伯格的立场，并明确表示，如果没有解决方案，该地区的整个当地交通基础设施都将面临风险。这还包括随叫随到的巴士以及为学员和老年人提供的折扣门票。

什未林经济部强调德国门票稳定融资的重要性。下周四，联邦和州交通部长特别会议将在慕尼黑举行，会议将讨论融资和可能的票价上涨问题。从目前的情况来看，该地区的本地交通面临着重大挑战，能否克服这些挑战还有待观察。