От война към мир: Летище Пархим и неговата наситена история

От война към мир: Летище Пархим и неговата наситена история

Летище Шверин-Пархим има наситена със събития и сложна история, датираща от 19 век. От 1880 г. мястото е служило като параден плац на кавалерията, преди да бъде превърнато в един от най-големите лагери за военнопленници в Германия по време на Първата световна война. През октомври 1914 г. до 15 000 затворници от различни нации са били настанени тук в около 250 дървени бараки, съобщава Северен куриер. Освен че е бил място на страдание, където около 1400 затворници са починали от болести и наранявания, лагерът е предлагал и някои удобства като електрическо осветление, работилници и религиозни съоръжения. Много от починалите са погребани в близкото гробище.

Военнопленническият лагер Пархим съществува от 1914 до 1921 г. и претърпява няколко трансформации. След Първата световна война той временно служи като лагер за интерниране на войници от Червената армия, предимно руски войници, които се бият в Полско-съветската война. Условията за интернираните бяха ужасяващи; много страдат от студ, глад и болести, което води до висока смъртност от около 1200 души. И тук оцелелите се нуждаят от споразумение със Съветска Русия, за да могат да се върнат до юли 1921 г. Уикипедия държи се.

От военния район до летището

През 1937 г. мястото отново е използвано за военни цели, когато Луфтвафе построява летище. Това местоположение бързо се превърна в централна точка за въздушнодесантните войски и ескадрилите нощни изтребители през Втората световна война. Летището служи като тестова площадка за иновативни самолети, включително Messerschmitt Me 163 и Me 262. Въпреки това през април 1945 г. то е силно повредено при нападение от военновъздушните сили на САЩ.

След войната площадът е използван от съветските войски, които остават до 1992 г. Накрая през 2007 г. китайският инвеститор Джонатан Панг поема района за 30 милиона евро с амбициозния план да създаде международен товарен център и да построи петзвезден хотел и голям безмитен център. Но тези планове в крайна сметка се провалиха поради трудности с плащанията и липса на одобрения. Оперативната компания най-накрая фалира през май 2019 г. и летището беше окончателно затворено през февруари 2023 г.

Бъдещето на сайта

В момента мястото се използва за склад на нови автомобили от BLG Autoterminal. Въпреки това сложната структура на собствеността и откритите въпроси относно бъдещото използване на територията остават нерешени. Загубата на летищната инфраструктура има не само икономическо въздействие, но и хвърля светлина върху болезнената история на мястото, което е белязано от пленничество и страдание.

Изследването на тези тъмни глави от историята е важно. Въпреки че Федералният архив се занимава интензивно с най-различни аспекти на пленничеството, той предлага на изследователите и роднините възможност да получат богата информация за съдбите на лагеристите. Фондовете, например във военните архиви, съдържат много документи с исторически прозрения, които са от съществено значение за разбирането на това болезнено минало, като този Федерални архиви показва.