Od války k míru: Letiště Parchim a jeho pohnutá historie

Od války k míru: Letiště Parchim a jeho pohnutá historie

Letiště Schwerin-Parchim má bohatou a složitou historii, která sahá až do 19. století. Od 80. let 19. století toto místo sloužilo jako jezdecká přehlídka, než bylo během první světové války přeměněno na jeden z největších zajateckých táborů v Německu. V říjnu 1914 zde bylo ubytováno až 15 000 vězňů z různých národů ve zhruba 250 dřevěných barácích. Severní kurýr. Kromě toho, že tábor byl místem utrpení, kde na nemoci a zranění zemřelo přibližně 1 400 vězňů, nabízel také některá zařízení, jako je elektrické osvětlení, dílny a náboženská zařízení. Mnoho zesnulých bylo pohřbeno na nedalekém hřbitově.

Zajatecký tábor Parchim existoval v letech 1914 až 1921 a prošel několika proměnami. Po první světové válce dočasně sloužil jako internační tábor pro vojáky Rudé armády, především ruské vojáky, kteří bojovali v polsko-sovětské válce. Podmínky pro internované byly otřesné; mnozí trpěli zimou, hladem a nemocemi, což mělo za následek vysokou úmrtnost kolem 1200 lidí. I zde pozůstalí potřebovali dohodu se sovětským Ruskem, aby se mohli do července 1921 vrátit Wikipedie drží se.

Z vojenského prostoru na letiště

V roce 1937 bylo místo znovu použito pro vojenské účely, když Luftwaffe vybudovala letiště. Toto místo se rychle stalo ústředním bodem výsadkových jednotek a nočních stíhacích perutí ve druhé světové válce. Letiště sloužilo jako testovací prostor pro inovativní letadla, včetně Messerschmitt Me 163 a Me 262. V dubnu 1945 však bylo těžce poškozeno při útoku amerického letectva.

Po válce náměstí využívala sovětská vojska, která zde zůstala až do roku 1992. Nakonec v roce 2007 převzal oblast za 30 milionů eur čínský investor Jonathan Pang s ambiciózním plánem vytvořit mezinárodní uzel nákladní dopravy a vybudovat pětihvězdičkový hotel a velké bezcelní centrum. Tyto plány však nakonec selhaly kvůli potížím s platbami a nedostatku schválení. Provozní společnost nakonec v květnu 2019 zkrachovala a letiště bylo definitivně uzavřeno v únoru 2023.

Budoucnost webu

Areál v současnosti využívá pro skladování nových vozů BLG Autoterminal. Nevyřešena však zůstává složitá vlastnická struktura a otevřené otázky ohledně budoucího využití areálu. Ztráta letištní infrastruktury má nejen ekonomický dopad, ale také osvětluje bolestnou historii místa, které je poznamenáno zajetím a utrpením.

Prozkoumání těchto temných kapitol historie je důležité. Spolkový archiv se sice intenzivně zabývá nejrozmanitějšími aspekty zajetí, ale badatelům a příbuzným nabízí možnost získat množství informací o osudech vězňů tábora. Fondy, například ve vojenských archivech, obsahují mnoho dokumentů s historickými poznatky, které jsou nezbytné pro pochopení této bolestné minulosti, jako je tento federální archiv ukazuje.