Od vojne do miru: letališče Parchim in njegova pestra zgodovina

Od vojne do miru: letališče Parchim in njegova pestra zgodovina

Letališče Schwerin-Parchim ima pestro in zapleteno zgodovino, ki sega v 19. stoletje. Od osemdesetih let 19. stoletja je mesto služilo kot paradna konjenica, preden so ga med prvo svetovno vojno spremenili v enega največjih taborišč za vojne ujetnike v Nemčiji. Oktobra 1914 je bilo tu nastanjenih do 15.000 ujetnikov iz različnih narodov v približno 250 lesenih barakah, poroča Severni kurir. Poleg tega, da je bilo taborišče kraj trpljenja, kjer je zaradi bolezni in poškodb umrlo približno 1400 zapornikov, je taborišče ponujalo tudi nekaj dobrin, kot so električna razsvetljava, delavnice in verski objekti. Veliko pokojnikov je bilo pokopanih na bližnjem pokopališču.

Taborišče za vojne ujetnike Parchim je obstajalo od leta 1914 do 1921 in je bilo večkrat spremenjeno. Po prvi svetovni vojni je začasno služilo kot internacijsko taborišče za vojake Rdeče armade, predvsem ruske vojake, ki so se borili v poljsko-sovjetski vojni. Razmere za internirance so bile grozljive; mnogi so trpeli zaradi mraza, lakote in bolezni, kar je povzročilo visoko smrtnost okoli 1200 ljudi. Tudi tu so preživeli potrebovali dogovor s Sovjetsko Rusijo, da so se lahko vrnili do julija 1921. Wikipedia drži se.

Od vojaškega območja do letališča

Leta 1937 je bilo mesto ponovno uporabljeno v vojaške namene, ko je Luftwaffe zgradilo letališče. Ta lokacija je hitro postala osrednja točka za letalske čete in nočne lovske eskadrilje v drugi svetovni vojni. Letališče je služilo kot poligon za testiranje inovativnih letal, vključno z Messerschmittom Me 163 in Me 262. Vendar pa je bilo aprila 1945 močno poškodovano v napadu ameriških zračnih sil.

Po vojni so trg uporabljale sovjetske čete, ki so ostale do leta 1992. Končno je leta 2007 kitajski investitor Jonathan Pang prevzel območje za 30 milijonov evrov z ambicioznim načrtom vzpostavitve mednarodnega tovornega vozlišča ter gradnje hotela s petimi zvezdicami in velikega brezcarinskega centra. Toda ti načrti so nazadnje propadli zaradi težav s plačili in pomanjkanja odobritev. Operativno podjetje je šlo maja 2019 dokončno v stečaj, letališče pa je bilo dokončno zaprto februarja 2023.

Prihodnost spletnega mesta

Spletno mesto trenutno uporablja BLG Autoterminal za skladiščenje novih avtomobilov. Nerešena pa ostaja zapletena lastniška struktura in odprta vprašanja glede prihodnje rabe območja. Izguba letališke infrastrukture nima le ekonomskih posledic, ampak osvetljuje tudi bolečo zgodovino kraja, ki je zaznamovan z ujetništvom in trpljenjem.

Raziskovanje teh temnih poglavij zgodovine je pomembno. Medtem ko se Zvezni arhiv intenzivno ukvarja z najrazličnejšimi vidiki ujetništva, ponuja raziskovalcem in svojcem možnost pridobitve obilice informacij o usodah taboriščnikov. V fondih, na primer v vojaškem arhivu, je veliko dokumentov z zgodovinskimi vpogledi, ki so bistveni za razumevanje te boleče preteklosti, kot je ta Zvezni arhiv kaže.