Huomio, nopeusvalvontakamerat Pasewalkissa! Siellä, missä nopeustarkastuksia tehdään nykyään

Huomio, nopeusvalvontakamerat Pasewalkissa! Siellä, missä nopeustarkastuksia tehdään nykyään

Pasewalkissa, pienessä kaupungissa Koillis-Saksassa, keskitytään tänään kaupungin ainoaan mobiililaittoon. Vuonna news.de On raportoitu, että tämä valvonta tapahtuu Stettiner Chaussee (postinumero 17309), jossa suurin sallittu nopeus on 50 km/h. Valvonta alkoi kello 12.05. tänään, mutta nopeusvalvontakameran tarkkaa sijaintia ei ollut varmistettu klo 12.20 mennessä.

Pasewalkilla käydään aina keskustelua tieliikenteen vaaroista. Ylinopeus on edelleen yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä. Siksi on entistä tärkeämpää, että kuljettajat noudattavat nopeusrajoituksia – ja tätä valvotaan nopeuskameroilla. Liikennelukko tallentaa ajoneuvojen nopeuden ja nopeusrajoituksen ylittyessä ottaa kuvan ajoneuvosta ja sen kuljettajasta. Varsinkin mobiilin nopeuden valvonnassa mittalaitteet ovat usein vähemmän näkyvissä, mutta se ei vähennä niiden toimivuutta.

Tarkka nopeusvalvonta

Kuten bussgeldkatalog.org osoittaa, että Saksassa on yli 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta. Yhdessä liikkuvien nopeuskameroiden kanssa nämä muodostavat pääasiallisen nopeudenvalvonnan keinon. Vaikka ensimmäiset tutkatestit suoritettiin Saksassa vuonna 1957, liikkuvia nopeuskameroita ei käytetä nyt vain rikkomusten rankaisemiseen, vaan myös liikenneturvallisuuden lisäämiseen ja ajoneuvojen kouluttamiseen.

• Geschwindigkeitskontrollen können stationär oder mobil sein.
• Die Technik der Radarfalle basiert auf dem Doppler-Effekt, der es ermöglicht, die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs genau zu messen.
• Fahranfänger, die beim Fahren mit über 21 km/h zu schnell sind, müssen mit besonderen Konsequenzen rechnen, darunter eine Verlängerung der Probezeit und die Pflicht, an einem Aufbauseminar teilzunehmen.

Mittauksissa huomioon otettuja toleransseja ei myöskään pidä jättää huomiotta. Miten bussgeldkatalog.de Kuten edellä todettiin, vähennys on 3 km/h, jos nopeus on alle 100 km/h ja 3 prosenttia, jos nopeus ylittää tämän.

Pasewalkin mobiilinopeuskamera ei ole pelkkä nopeuskamera, vaan osa suurta liikenneturvallisuutta lisäävää järjestelmää. Poliisilla ja valvontaviranomaisilla on tässä tärkeä rooli: He eivät halua vain määrätä sakkoja, vaan ennen kaikkea haluavat ehkäistä onnettomuuksia ja lisätä kuljettajien tietoisuutta soveltuvien nopeusrajoitusten noudattamisesta.